Мне шкала не нужна и так видно, на сколько заведена пружина.
На фото только одел, потому и пружина распущена. А так - не успеваю дойти до работы, а пружина полностью заведена

Сходу подумалось, что эта тема о том, сколько у тебя в запасе часов. Тогда вопрос был бы сложный, ибо замучаешься вспоминать.

Но про запас хода проще.
У меня сейчас одни из самых точных часов в мире с индикатором запаса хода (индикатор между 7 и 8 часами) - он сейчас на максимуме. А в запасе по меньшей мере полгода или год.

Зарядил на полную обе, в запасе года полтора два без света, а точность вместе с атомными видут))

В часах с автоподзаводом IMHO не актуально, это не бензин, который надо подливать в машину. Японские автоподзавод надо носить на руке буквально несколько минут.
С ручным заводом тоже, просто заводи каждый день в одно и тоже время.
Наверное для маньяков, у которых несколько часов, и большинство "лежит на полке", чтобы видеть какие пора заводить, а какие еще нет.

Информативно, да ещё и колорит часам придаёт... Красотень прям:)

Как по мне, так это достаточно необходимое усложнение!

Ну для часов с автоподзаводом можно и виндер купить. Суть-то в другом)

У вас в машине есть датчик уровня "омывайки"?
По-моему, не менее важная информация, чем остаток топлива. На безопасность влияет непосредственно.

В моей машине есть датчик уровня "омывайки",машина,кстати не из самых дорогих,а в часах ур. запаса хода самая полезная вещь,после стрелок.

Добавим Японии)

https://a.radikal.ru/a00/1807/5c/a24de641f333.jpg

Если поддерживать на уровне 60-80% - идут много точнее.

И это ещё очень мягко сказано...