в линейки Edifice?

Забавно, что многие часы кажутся великолепными именно в трехкратном и более увеличении. Потому что видны все мельчайшие нюансы и навороты, которые, к сожалению, очень часто практически не читаются в реальности.

Да. Вот, например: http://www.javys.com/casio/series.php?series_id=EF0084 (у меня как раз одни из них, EQW-M710DC-1AJF :cool: :) )

С одной стороны это и хорошо, т.к. часы не очень большие, и не отвлекаешься на другие значения на цифере, видишь только время.

Еще раз глянул - часы такого уровня не должны быть на полиуретановом ремешке. Шокам можно, Эдифайсам нельзя. Это как хорошая иномарка на дешевых железных штампованных колесах. Ездить можно, но все-таки что-то не то...:)

Категорически не согласен. Что бы вы сказали влаельцам Edox и Breitling, которые как правило имеют и полиуретановый ремешок и стальной браслет?
С какой машиной вы бы сравнили данную модель? Мне она лично очень понравилась, как и многие, но я бы предпочел иметь еще и браслет.
http://s004.radikal.ru/i208/1009/86/3fdd78c0fc80.jpg
Простите меня, но какими бы дорогими не были Edifice, это всё равно POP, много стрелок, циферблатов, гибриды, это вообще нечто :confused: , в общем красиво, относительно недорого, броско. Некоторыми моделями восхищаюсь, очень красивые, но неужели этими функциями серьезно кто-то пользуется?

Форд Фокус Второй, конечно. Это же совершенно очевидно:)

А браслет бы им подошел тоже сплошь черный. Из нержавейки с покрытием.

А чего не Mondeo например?Фото в студию :) В черном цвете, с черными кованными дисками :)
Ну согласен про браслет, но "летний" резиновый вариант я бы не стал отметать.

:D Отлично! Именно на этой машине я езжу. FF2 Ghia 2.0 АКПП. Часы - чёрные, на чёрном металлическом браслете.

Ну, я ж автоэксперт как-никак;)

В продолжение темы об Эдифайсах.

Я гляжу, на многих из них делается солнечная батарейка. Это хорошо. Неясно только, как там осуществляется индикация заряда этой самой батарейки. С электронными часами это просто делается, а вот как с кварцевыми Эдифайсами дело обстоит?