Похоже вы уже с...:rolleyes:
Зачем плодить однотипные темы, вообще не понятно.
Как-то троллингом отдаёт.

Пока нет, но выше рекомендовали.
Пытаюсь понять, связываться с этой затеей или нет. В часовых вопросах не искушенный, увидал эти лонжины, до сих пор ничего так не нравилось, все звёзды сошлись, кроме стрелок. Если затратно и проблемно, то чёрт с ними, проживу без них, а если окажется, что в часовых кругах стрелки на раз–два–три меняются, то заморочился бы. Но всё понятно уже, не тривиальная и не частая процедура. Расходимся парни. Спасибо.

Т.С., Вы по-моему слишком драматизируете. Вполне массивные стрелки на этом Лонжине, точно не дохлые. Часовая вон аш с ромбом-утолщением. А минутной и не нужно быть более толстой. Но если прям надо и все тут, то можно заказать изготовить стрелки нужной формы из нужного материала. Главное знать диаметр посадочного отверстия и остальные необходимые нюансы.

Кто этим занимается, можете подсказать? Константина Чайкина тут уже рекомендовали.

А по размеру стрелок, хочется «жирных» и агрессивных. Типа как на сейке в прикреплёной картинке.

У Андрея Бабанина в "Точном Ходе" есть тысячи стрелок, наверняка что-то подберет и сделает без проблем, точно дешевле будет чем новые изготавливать.

То:Тс

Будет хуже. Так, это выверенный дизайн. После замены (особенно на сейковские) все пойдет не так (непопадание в цветовую гамму, уровень обработки и т.д. и т.п) - захочется поменять головку, к примеру. Ну его, от лукавого.

Показывали тут недавно документальный фильм про одного мужика, который очень хотел, чтобы ему отрезали ногу. Здоровую ногу, без изъянов и проблем. Просто очень хотел.
Долго бился. все отказывались, пока в одной из стран третьего мира, где мораль сильнее зависит от денег, не сделал себе вожделенный тюнинг.
И реально обрёл счастье...

А по теме, всё очень просто. Выбираете модель Лонжина или любых других серийных часов на таком же мехе с таким же диаметром, приносите в Точный Ход или любую другую цивилизованную мастерскую часы вместе с номером Рефа. модели, от которой Вы выбрали стрелки. Заказываете пересадку и будет Вам счастье долларов за 50:D

Ну с калибром все понятно, а как узнать посадочный диаметр? Надо разбирать исходник? Или в лонжин-сервисе спросить?

А может не нужно калечить неплохие часы?

А я, господа, за тюнинг. Если он, конечно, не ущербный)))