Часовой форум Watch.ru - Агат 42127 проблема с переводом стрелок

Страница 2 из 3

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)

- Первые шаги в ремонте (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=212)

- - Агат 42127 проблема с переводом стрелок (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=443007)

Oleg Alex

30.03.2018 19:14

Цитата:

Сообщение от hook150 (Сообщение 4796731)

я вот тоже не помню как там устроено, но если перевод стрелок осуществляется прямым вращением центрального колеса (оси) то при переводе оно должно выходить из зацепления с барабаном и другими колесами, иначе конечно при переводе вы ничего не сделаете. хорошего я имею ввиду. только сломаете..

Вот именно поэтому я и создал эту тему.Жду советов мастеров.

Oleg Alex

30.03.2018 19:49

Цитата:

Сообщение от nevenbekriev (Сообщение 4796716)

Правильно предполагаете, что ось должна вращатся в триб центрального колеса. Не помню как точно устроен фрикцион, но может просто минутный триб напресовается на ось без аксиального зазора и таким способом получается трение в узле. На фото минутный триб снят, значит ось должна просто выдти из отверстие триба. Вероятно она заржавела внутри. Попытайтесь зажать ось в тисках и поднять триб при помощи подходящих рычагов одновременно с 2х сторон...

Спасибо за совет.Подскажите еще,в какую сторону тянуть триб центрального колеса,чтобы снять его с оси,в сторону циферблата или в сторону переводной головки?

nevenbekriev

30.03.2018 22:47

На фото видно, что часть оси, на котороя седит минутный триб - тонькая, а там, где седит 'гайка' для перевода - толстая. Значит ось может выдти только в одну посоку - схватите в тисках толстую часть и поднимайте триб с колесом вверх... Все такли, колесо у Вас в руках, осмотрите его хорошо и тогда решайте что делать. Точностю ясно только то, что ось должна вращаться в триб как в будильниках.

Oleg Alex

30.03.2018 23:10

Доброй ночи.Буду пробовать,о результатах отпишусь в ближайшие дни.Кстати в книге Харитончука на стр.238 ничего об этом не сказано,и вообще впринципе мало информации о них на форуме.

lng	30.03.2018 23:36

Цитата:

Сообщение от Oleg Alex (Сообщение 4796725)

что ось заржавела внутри центрального колеса?

Именно так. Колесо сборное, ось отдельно, полотно с трибом отдельно. Ось проходит через триб, на оси есть разрез, спрятан внутри триба, этот разрез и является фрикционом. Попробуйте размочить, осторожно пытаясь поворачивать ось, она каленая и может легко сломаться. Фото смогу показать только днем.

vvbryus

31.03.2018 00:07

Ось центрального колеса полая. В ней помещается ось с продольным разрезом, на которую одевается минутный триб. С другой стороны ручка перевода.

Trops

31.03.2018 05:37

Цитата:

Сообщение от lng (Сообщение 4797168)

+1...

lng	31.03.2018 09:28

Вложений: 2

Вот фото оси и фрикциона.

Oleg Alex

31.03.2018 09:44

Благодарю всех за помощь!

Vasiliy K

03.04.2018 09:59

Это за счёт чего колёса должны выходить из зацепления?! Никаких осевых перемещений рукоятка перевода стрелок не совершает. По идее, там, конечно, фрикцион обязан быть. У меня часы этой марки всего одни, не хочется ради этого разбирать. Я бы замочил в керосине и потом попробовал провернуть вал. А вот пытаться сдвигать вдоль оси я бы не стал, возможно, этот узел неразборный и триб удерживается на оси какой-то напрессованной втулкой.

Часовой пояс UTC +3, время: 10:03.

Страница 2 из 3

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице