со слов ТС звучит как будто лопнула пружина возле внутреннего витка (щелчок, часы стали, усилие на заводе пропало)
по хорошему, при замене пружины нужно делать репассаж
при обрыве пружины возле внутреннего витка, вследствие динамического удара, может быть сломана цапфа или зубья одного из колес в ангренаже

Либо делать незвисимую экспертизу либо в хороший независимый сервис.

Посмотрел по сайтам мастерских, что репассаж ок 6..7тыс. Плюс, наверное, детали. Тысяч на 10 получится?

А гарантии в обоих случаях не будет?

А чего вы так цепляетесь за гарантию? Ваши часы на гарантии и это помогло вам? - нет.
Хороший сц даст вам гарантию на выполненные работы. Главное, выбрать хороший сц)