18 рублей никак! Я тогда работал техником в вычислительном центре и зарплата у меня была 150 рублей в месяц (жил тогда в Риге, т.е в СССР ещё). Эти часы били одни из дорогих тогда. За 20 рублей можно было купить электронику 5. Это время я хорошо помню.

Может и так спорить не буду выходит одной зарплаты не хватало, чтоб купить амфибию...

Это уж точно. О зарубежных часах, я и не мечтал тогда. Фарцовщики продавали Seiko 5 или Citizen за 350-400 рублей. Для меня это была не сбыточная мечта.

все в нашей жизни относительно,что вы имеете ввиду спрашивая " не требующих регулярного"..это сколько по вашему..1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-15 лет ?
если и говорить о часах не требующих длительного ТО,то нужно сразу обговорить о каких сроках мы говорим..
часы могу спустя 10-20 лет работать (из тумбочки достали ПОБЕДУ и завели и качнули и пойдёт она родимая..да многие часы после длительной "лёжки" пойдут,так она лежала все это время и ее факт никто не заводил каждый день) ,но как она будет работать - параметры (точность,запас хода,стабильность..) не будут соответствовать допускам завода изготовителя.
....

Видимо в школе на уроках физики ,спали как минимум ,когда рассказывали о проблеме вечного двигателя))))

180 рублей в 1988 году могли только стоить часы в золотом корпусе. Командирские стоили 46 или 48 рублей, а самые дорогие из отечественных - Полёт "Океан" - 130 рублей.

Часы теоретически и практически могут лет тридцать отходить без ТО, вопрос только как.

у меня ходят 3 звезды...

У знакомого три звезды сломались после 14 лет каждодневной эксплуатации. И ТО он никогда не делал.

Какие вы знаете модели автомобильных двигателей, не требующих регулярной замены масла и техобслуживания? Буду очень признателен... :rolleyes:

старые американские v8