Да не должен этот штифт мешать открыванию барабана. Набавите на ось и должен барабан открыться. Иногда тугие бывают, но всегда открываются.

Добрый вечер!

Нужно будет купить новый, причем S Larose закрылся, компания, которая купила их акции, обанкротилась пару недель назад, Larry Foord продал свои запас частей кому-то в Texas, Dashto закрылся в течение последних нескольких дней. Единственный оставшийся поставщик - Cas-Ker в США, все еще имеющий запас запасных частей от S Larose. Жаль, уже практически невозможно помочь с покупкой запасных частей для американских карманных часов. Единственное место есть eBay.

С уважением, Душан

Уважаемый Душан!

Спасибо Вам за такой развернутый ответ. Все понятно...
Как бы не пришлось еще и барабан с крышкой точить.... Но, это уже не по моим силам, скорей всего.
А с пружиной что??......(д.б. горький смайлик)
("Горе мне, о, горе мне! ...* Замуровали! Замуровали демоны! ©"К/ф "Иван Васильевич меняет профессию")

А Вы откройте барабан и покажите что внутри... Внешний вид барабана испорчен, но ето еще не значит, что он не будет работать клак положено. Нужно его проверить - собрать без пружины и покрутить его , пока держите его за валик, чтобы проверить бьет ли при вращения. Если бой (радиальный и вверх-вниз) и зазоры отверстий в норме, значит в порядке. Если есть бой вверх-вниз, можно попытаться повернуть крышку относительно барабана и наидти положение с минимальным боем.

Во время аутопсии было выявлено следующее:

[IMG]https://s5.postimg.org/uq1yn4f8z/P1270201.jpg[/IMG]

[IMG]https://s5.postimg.org/k4i3akbc3/P1270203.jpg[/IMG]

[IMG]https://s5.postimg.org/d1a7v0qhv/P1270214.jpg[/IMG]

[IMG]https://s5.postimg.org/ryiow56c3/P1270217.jpg[/IMG]

Как я понимаю, все очень печально...

Просто нужно заменить пружину. Какие у нее толщина и ширина? Еще, нужно убрать етот щифт и сделать крючек, в зависимости от конца пружины. Щифт, как есть сейчас, занимает слишком много мресто в барабан и нанмого уменьшает продолжительность работы часов от одного завода.

Не спешите сябя винить. Я недавно полностью разобрал, промыл, собрал и смазал Waltham Crescent St. 1982 18S 21J Open Face часики. Тикают лучше новых :-)

До начала сборки я тоже заметил, что нижняя цапфа вилки была погнута :eek:

Выравнивал плоским пинцетом, обжимая всю длинну цапфы, вращая её периодически. Другими словами - я не пытался её выгнуть в обратную сторону в месте сгиба - точно сломалась бы. Требуется терпение.

Собирать довольно трудно, так как 4 колеса и вилка "прихлопываются" одним мостом, а вилка к тому же должна быть установлена между двух ограничительных штифтов. Работа почти в слепую.

Мне сказали, что эти часы никогда не обслуживались и похоже это правда. Так что погнутая нижняя цапфа видимо с момента выпуска часов.

To nevenbekriev: сейчас мою бензине, затем в ультразвук. Посмотрел сайт, который рекомендовал уважаемый Душан.
To PoljotNormalnij : спасибо за совет по поводу исправления цапфы. Попробую. Только я ни в чем не виноват, они пришли ко мне в этом виде.

Там есть еще одна беда:
[IMG]https://s5.postimg.org/acff5b5oj/P1270182.jpg[/IMG]


Все-таки нашел ее на сайте, рекомендованом Душаном.
Вот ее параметры:

SKU MS-JA705
Size 18
Factory No. 2205
Width 21
Dennison Strength 2
Length 21"
Metric Width 3.00
Metric Strength 0.22
End T

Спасибо Душану!

Такая же "беда" и на 1982 Crescent St часах. Хорошо бы заменить рубинчики, но в процессе замены есть вероятность создать больше "бед". Я просто камни вычистил НЕЖНО, промыл в Zippo, и до блеска довёл цапфы, и смазал Moebius. Если у Вас есть опыт, знания и соответсвующее оборудование как у Душана или Дмитрия, то пожалуй можно попробовать, но я не имею таковых. К тому же я не обнаружил никаких следов износа на цапфах колёс.

Я думаю, что Вы абсолютно правы. Принцип: non nocere! - должен быть поставлен во главу всей работы. Я сделаю как сделали Вы, а опыт по замене камней буду приобретать на "кошках".