Спасибо за скорый ответ! А чем плох этот Ориент? Я думал у них все часы хорошие:D
Бюджет всего 15-16 тысяч. Я понимаю, что это очень мало для нормальной механики.
У меня уже есть кварцевые Citizen и Orient на солнечных батареях - для повседневной носки, а механику я подбираю именно "для души" и хочется Видеть, что это механика, а не просто знать это)

Спасибо. Булова, в принципе, нравится, но похоже они сильно дороже моего бюджета (15-16 тысяч).
И выглядят массивнее, чем те, из которых я выбираю... они больше 42мм?

К сожалению, совсем не мой стиль)

может такой ориент
(не реклама, боже упаси)

Bulova 96A135 диаметром 42 мм и толщиной 11,5 мм. Часы в бюджете если покупать на местном Маркете или на зарубежных площадках)

Водозащитна у их так себе, у фестоны вообще не видно. Я бы для надежности брал 50 как минимум.

Еще вот эта модель нравится, но толщина корпуса смущает...
http://www.alltime.ru/watch/orient/ET0P004W/27131/

Sun&Moon - очень хорошие часы, всё при них. Уже не одно поколение сменилось.
Толщина непонятно чем смущает - вроде, вполне обычная.
Сам такими не владею, но очень нравятся.
Если нравятся, берите.

Исключительно ради доп. информации - вот неплохой ролик про последнее поколение этой модели (правда, на английском):
https://www.youtube.com/watch?v=qGPtK-C1tOE

Ориент сейчас дорогой стал...!!.на seiko можно посмотретб.. на маркете за 16 т.р можно даже с внутреннего япон.рынка модельку найти...или чуть добавить и взять Хамилтон

Берите ориент. Но без покрытия, оно со временем облезет (правда не быстро, около трех лет) Опен харт лично мне не надоел за 7 лет ношения часов (правда разных), иногда прикольно на него залипать.

Да, про это читал - очень жаль(
Кстати, буквально вчера наткнулся вот на такую модель и тут прямо всё как я хочу, и даже сапфировое стекло заявлено... В бюджет укладываются.
https://staviator.ru/collection/orie...rient-dw08003w
Кто-нибудь делает таким часам ТО через 2-3 года? Есть вообще смысл обслуживать такую "бюджетную" механику?

Механику абсолютно любую надо обслуживать и проводить ТО.
Если часы одни/двое и носишь их постоянно, то делать ТО и менять масло в часах следует каждые 3-4 года. Если часов несколько и носиться они эпизодически, а большую часть времени отдыхают в шкатулке, тогда ТО можно делать и реже, раз в 5-6 лет. Но в любом случае обслуживать механику необходимо, иначе масло в часах устаревает, смешивается с продуктами износа, металлической пылью и начинается повышенный износ деталей механизма.