|
Цитата:
|
Вложений: 11
Цитата:
Да, в сути это достаточно точное описание. Только, надо добавить что мягкую сталь нельзя воронить, процесс называется воронением, никак не полированием. По английском "burnishing" отличается от "polishing" - полирование дает только блеск цапфам а не прочность. По профессору Арзамасову этот процесс является наклепом, и это соответствует реальному событию. У меня есть четыре токарных станка Jacot, здесь я покажу два из лучших, Favorite и Georg Jacob. Мои инструменты для воронения разные, изготовлены из твердой стали, сапфира и самодельный из карбида вольфрама (Победита) и используются зависимо от цапф и с целью их отделки. С уважением, Душан http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1513466151 http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1513466151 http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1513466151 http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1513466151 http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1513466151 http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1513466151 http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1513466151 http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1513466151 http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1513466151 http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1513466151 http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1513466151 [img][/img] |
Вложений: 1
Привет , Душан!
Совсем не важно, как называется процесс . Главное, чтобы деталь соответствовала размерам часов, а Профессор Арзамасов писал о твёрдости металла доступного для наклёпа , какая у него должна быть твёрдость ? Это мои инструменты для доводки осей , последние два самоделки , и изготовлены из победита Вложение 2035723 |
Цитата:
|
Цитата:
Наиболее важным является достижение требуемых характеристик готовой детали, а затем размеров. Если цель бы была только для достижения точного размера, без других требований, очень скоро размер бы изменился из-за чрезмерного износа. Требования цапфы состоится в устойчивости на удары и устойчивости на износ трением. Сердцевина (? слово) цапфы должна быть эластичной, а ее поверхность твердой чтобы противостоять и ударам и износу. Цитата:
Во время обработки цапф, в токарном станке Jacot, надо обратить внимание чтобы цапфу чрезмерно не наклепать, потому что в последствии цапфы будут легко ломаться становясь слишком хрупкими. Надо еще добавить, если бы цапфы воронить без жесткого опора то уже не воронение, а полирование, так что упрочнение поверхности цапфы с воронилом не будет случатся. С уважением, Душан http://forum.watch.ru/clear.gif * Метод "Daniels" "Ось можно выточить из закаленной и отпущенной углеродистой стали, или из готовой синей стальной проволоки купленной у поставщиков запчастей. В любом случае необходимо протестировать качество отпуска. Выточите цапфу (конец оси) диаметром 0.11 мм и необходимой длины. Ухватите цапфу пинцетом и согните ее. Если сталь была отпущена правильно, то цапфа обломается при сгибе около 20 градусов. Если цапфа обломается раньше, то сталь слишком сильно закалена и ее будет трудно точить концом штихеля. Если обломается позже, то она вероятно слишком мягка для того, чтобы точить между центрами". |
Уважаемый Душан,
Вы меня не правильно поняли. Инструменты для воронения цапф обязательны в нормальной мастерской. Только нужны они, как правило, при изготовлении новых осей. А тут значительно удобней иметь аналогичные приспособления для токарного станка, чтобы все делать за один раз. У меня точно такой же цапфенполиршуль есть, только вот надобности в его использовании практически не возникает. При обслуживании современных часов проблем с цапфами, как правило не возникает вообще, а на старинных часах практически всегда приходится изготавливать новую ось, а это уже требует работы на станке. За три года я в цапфенполиршуле полировал цапфы всего несколько раз, при том что на станке было выточено более сотни осей. |
Вложений: 3
Цитата:
Вот простой пример выравнивания поверхности цапфы колеса часов , до и после. Вложение 2037628 Вложение 2037629 Вложение 2037630 |
Цитата:
Я понял Вас полностью, без ошибок, все Ваши слова. Цитата:
Правда в том, что токарный станок Jacot используется на всех цапфах у часов, не только на цапфах осей колеса баланса. В большинстве случаев делается для устранения повреждений, которые настали в последствии недостатка масла в подшипниках, и для восстановления их поверхности для уменьшения трения. Цитата:
Цитата:
Например, большинство цапф, в двух из трех Молний (или Ракеты), требуют применения токарного станка Jacot, или замену практически всех колес, что в конце концов не исключает его применения. :rolleyes: Цитата:
Цитата:
В заключении, я Вас прошу не утверждать ничего как общее правило, а когда желаете утверждать что-то тогда ясно назначите что это является или Вашим личным опытом из Вашей практики, или дайте источник информации. Обратите внимание: Если что-то является неизвестным Вам, это не значит что это так для всех остальных. |
Часовой пояс UTC +3, время: 15:56. |