скрин http://pixs.ru/showimage/SnimokPNG_8002930_28337768.png

Причина думаю та же: любое изменения в этих точках, сбрасывает амплитуду, почему старую версию списали, и вот уже вместо штифтов, дисковые паллеты и пластиковое ходовое колесо но без смазки.

Толчки на ходовое колесо настолько малые, а если хотите можно снизить смазывая оси стрелок и главное уметь регулировать(в данном случае тормоз ходового колеса и тормоз секундного колеса), и толчки на ходовом будут легкими, а точность не зависеть от масла.

Вот я обратил внимание на регулировку по словам Шамонова, что называется "Выкачка балансира" но пружина была выгнута явно мастером и вероятно на заводе часов, однако выкачка согласно книжки неправильная. Доверился и перестроил по книжке, блин упала амплитуда, еле нашел точку точного хода и то идут уже не так уверенно. Конечно если теперь выстроить по книжке и штифты вилки то амплитуда пожалуй возрастет, а если и смазать где я ещё не смазал то ваще красота.

Я делаю так: сначала прогреваю электронику и ремонтирую её, потом чекаю все возможные настройки и центровки(люфты и т.д.) потом смазываю и выгоняю максимальную точность.

Что могу себе с натяжечкою позволить это купить МЗП-6 в заводских тарах не за 600-700 грн., а 130 грн. но в этом форуме мне показалось, что это масло уже списали как простроченное по времени выпуска, а в Украине их ещё ящиками продают. Хотя и на форуме выводы не однозначны в масле причина порчи или другая причина.

МЗП - Масло для Зубчатых Передач
Попробуйте поискать масло МБП - Масло для Баланса и Паллет, оно будет более уместным.

По таблице Шамонова http://pixs.ru/showimage/SnimokPNG_7252073_28337898.png как видим штифты на вилке, смазывают МЗП-6

Потому, что цапфа как втулка, а штифт это же открытая поверхность.

Про амплитуду и н е вспоминаите , можно залить все маслом и она не упадет в этих часах!

МБП менее вязкое чем МЗП и с учетом того что вашему маслу лет тридцать, все таки что то более жидкое желательно.:)

гиперкачественным. Не зря я определил такую смазку как "контрольная"


то есть на цапфы опасно... в таблице и на цапфы пошло. А МБП вряд ли на штифты пойдет потому, что оно не для этого.

Выполнил центровку анкерной вилки по книге Шамонова, суть её в том, что удар вилки должен переноситься в штифты на платине(есть специальные), а вилочные штифты должны не лупить по анкерному колесу а только его толкать. Результат обалденный, исчезли биения и лишние шумы, исчезли скачки амплитуды когда за час не смазанные элементы то ускоряли на полминуты ход то отставали, амплитуда немного пришла в запас, что будет экономить батарейку. И это ещё не смазано много чего. Все настройки механики закончил, теперь буду думать чем смазать. Спасибо за кампанию.

Мажьте моторной "синтетикой". Сам ею смазал уже кучу разных часов. Только вчера смазывал именно такие же, с червячной передачей. Камни баланса смазал маслом для швейной машинки. Им же обычно смазываю узлы хода в балансовых механических будильниках и прочих интерьерных.

Вижу один голос за то, что смазывать эту деталь необходимо. Купил Интернетом МЗП-6, жиденькое пожалуй не хуже а может и лучше силикон-100, сильно пахнет, не сказал бы, что плохо, напоминает вишневое варенье, но мой кот сбежал из комнаты. Масло кашу не испортило. Результат радует. Тест показывает, что смазывать штифты анкерной вилки, полезно.