Да это уникум какой то ! Пример можно рассматривать , как исключение !

Каждый случай особый
 

Вы знаете, многие кварцевые механизмы настолько дешёвые, что легче заменить весь механизм заплатив 20 долларов, а потом "играть" со старым механизмом если есть время, возможности и желание.
Неважно сколько стоили часы - 100 -1500 долларов - механизм в них может стоить 15-30 долларов.

Сегодня в магазине увидел 20-30 часов по таким смешным низким ценам, что и ремонтировать не захочется - покупай новые
https://www.costco.ca/mens-watches.h...=P_CAONPRICE|0

Верю! Но есть же памятные часы! Как же с ними быть?

Раз "памятные" - значит есть желание их отремонтировать :)
Ну или просто так - хранить как есть :cool:
Вон сколько старинных часов в музеях - все памятные, но не тикают

Ремонт некоторых "памятных" обходится гораздо дороже, чем покупка новых красивых часов. Но для меня ремонт моих ПАМЯТНЫХ был не вопрос - накупил всех масел, инструментов и зап частей - всё отремонтировал сам. Да дорого, но всё правильно и гораздо дешевле чем местные мастера предлагали.

Посмотрите какие копейки Ronda стоит - о каком паяльнике и запчастях может идти речь? Переставил циферблат на новый механизм и все дела, а корпус и циферблат остаются "памятными"
http://www.somalcanada.com/ecatalog/parts.html#page/32

Да нафиг эти часы , можно пользоваться мобильником.... Все , последний пусть потушит свет....

Человек не понимает...

Если мастер не может отремонтировать механизм, а может его только заменить, то значит, что его квалификация невысока. А зачем обращаться к малоквалифицированному специалисту?..

Если у мастера не хватает опыта, чтобы починить ту же Ronda, то наверняка переставляя циферблат и стрелки он оставит царапин, отпечатков и т.п. А детали внешнего оформления могут быть повреждены безвозвратно, цена их может быть высока, а порой их и вовсе не найти ни за какие деньги.

Не говорю уже о том, что опытный мастер может быстро определить неисправность и устранить её, не прибегая к заказу механизма, который может занять длительное время. Что выберет клиент - ремонт, который в некоторых случаях может быть выполнен в течение дня, или заказ механизма, который иногда может поставляться и пару месяцев?

Время и Деньги - вечная тема

Нет никакой разницы что ремонтируешь - часы или автомобиль - выбераешь способ который тебе более удобен. Можешь несколько часов подшипник выпрессовывать или за час заменить весь узел с подшипником - выбор твой, но вот если тебе это обязаны сделать бесплатно по гарантии, то я предпочту чтобы весь узел заменили даже если он в сто раз дороже того несчастного подшипника.

Так же и с часами - если механизм кварцевый от того же производителя что и оригинал, то в чём проблема? Заменил на новый и всё. Если часы на гарантии вы их к мастеру под "паяльник" понесёте или попросите весь механизм на новый заменить? Тот же толковый мастер вам сам этот вариант должен предложить. У вас что других часов не найдётся на время ожидания?

Да есть проблема. Например механизм - брендированый, вроде и производитель один и тот же, только цена в разы будет отличаться. Вот пример - Омега 1532. А если просто калибр ETA 255.112 туда поставить, это Омега будет или нет? Конструктор это будет, а не Омега!

Если часы на гарантии, Вы можете предъявить требование произвести ремонт. А менять там что или нет, Вас и не сильно слушать будут.

В 90х еще были мастерские по апаратуре , бытовои технике . Сейчас остались только гарантиики ...Конечно когда то и часовщики не нужны станут , но не так быстро как обещали во время прорыва китаищины....
Если бы я не находил бы работы стал бы очки ремонтировать , занятие то же не простое и интересное)