По идею нужно собрать механизм в корпус, как он там седит нормально, и наконец поставить ЗГ с ласточкиным хвостом и прижать ее к механизм, к центр, пока не получится щелчек и не войдет на месте. Ничего нагревать ненадо, только отпустите и потеряете закалку вала.
Способ с нагреванием работает в крупных машин, где детали большие и если их нагреть, будут горячими долгое время, в котором будет возможно собрать, наладить и т.д. В часов детали маленькие и остывают за несколько секунд - нет никакое время для действия.

Все должно устанавливаться просто под действием силы. Щелчок и все на месте.

Про нагревание это я неудачно нафантазировал, можно сказать от отчаяния. Ну и нагревать не вал конечно хотел, а ласточкин хвост на заводной головке.

Попробую еще, спасибо.