механизмы были еще и другого типа-с симметрично расположенными штифтами, у этих была еще мощная связывающая пластина над пружиной. и заводные ободки разные.

А на каких автомобилях и в какие годы они применялись?

Знаю про OPEL Super 6 и Wanderer каких-то моделей, в 30-е гг. Рисунок циферблата разный был.

Кстати и шестерни передающие усилие от заводной пружины тоже разные.. и штифт под часовое колесо в другом месте.

собрал из двух одни, идут..

получилось воспроизвести циферблат, вспышка искажает цвет, он гуще на самом деле-

циферблаты в наличии, кому интересно- пишите в л.с.