zorkiy sov |
09.06.2017 09:47 |
Цитата:
Сообщение от Ndush
(Сообщение 4357941)
Согласен, как ета выглядит видел
|
Тогда Вам было бы трудно не заметить широкую опору подшипника ротора автоподзавода в оригинальной 2892:
http://www.eta.ch/sites/default/file...?itok=xs6ZhHx9
На волны и зернение не обращайте внимания - суть в опоре подшипника ротора: она у всех 2892 такая. Теперь сравните со шлицевым винтом на Вашем роторе.
Цитата:
Сообщение от Ndush
(Сообщение 4357941)
Если говорить конкретно про 2892(a2), они могут выглядеть сильно по разному,
так как и набор функций на них "наращиваемый" разный
|
Могут выглядеть по-разному спереди, если устанавливаются разные модульные усложнения Dubois Depraz (для превращения базового механизма в хронограф, стрелочный календарь и пр.) Сзади же выглядят всегда одинаково и узнаваемо.
UPD: и мост баланса у Вас вообще не такой, как у оригинальной 2892. И градусник. И много ещё чего.
|