Спасибо Вам большое за советы. Вы меня хоть немного просветили в "Славовской" механике. Да конечно же если появятся простенькие кварцы , возьму ребёнку. Ну и эти часики тоже приятные, в живую смотрятся гораздо лучше чем на фото.
Согласен с вами что лучше сразу брать обслуженную механику..., но это надо быть хоть немного часовым мастером..., чтобы открыть и сразу визуально определить, проводился ли репассаж или нет. Или покупать у проверенного (знакомого) часовщика. У меня пока такого опыта и\или знакомого нет, в нашем небольшом городишке только нарабатываю связи... ЧБ то я подхватил только недавно. Да качественный репассаж у нас стоит 1500. за ОРИЕНТовские тристары месяц назад отдал именно столько.
Вообще тяготею к японским часам.
Обязательно запишу себе в отдельный файл номера ка "Славовских" калибров которые Вы порекомендовали. Спасибо!!.

Часы Слава(автомат, 21 или 25 камней?) как точно можно ход настроить?

Пару раз рубил дрова, забыв снять часы Командирские. Думал кирдык пришёл часам. А нет!Идут, как раньше +5 сек в сутки.

Если часы не обслуживались более 5 лет то лучше даже не пытаться без наличия начальных навыков ремонта и обслуживания. Там причин может быть десяток. Отдайте специалисту.
А вообще +- 15 секунд это номально, +- 25 сек. Приемлимо. Выше уже стоит обслуживать.

Без обслуживания на Славах очень быстро мост барабанов разбивается и приходит конец реверсивным муфтам в автоподзаводе. Муфты самое место в этих часах и их надо беречь.

Здравствуйте, уважаемые форумчане! У меня есть Слава 2427. Когда ношу после полного завода 3-4 дня ход точный, потом начинают сильно отставать. Если потрясти долго некоторое время опять идут точно. Читал на форуме, что проблема может быть в разрыве пружины одного из барабанов. Завел 25-26 оборотов, проходили более 40 часов. Значит ли это что с барабанами все в порядке? И в чем тогда может быть еще причина такого отставания? Открывал часы. Подзавод вроде бы работает (барабаны медленно вращаются вместе с ротором). Спасибо.