Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   О часовых механизмах (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=122)
-   -   Как ли страшен КОАКСИАЛ (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=390605)

goga41641 23.04.2017 20:04

Я может что-то не понимаю
Но в чем проблема раз 5 лет отправить омегу транспортной компанией в Москву в хороший сервис??
Да кто его знает что будет через 5 лет?))))
Продал те потом смп300 да купите новый. И опять репассаж не нужен будет)

Но а так возьмите брайт на ета вообще звучит странновато.
С таким же успехом можно еще сотню вариантов предложить

olfagp 23.04.2017 20:17

marko
Нет, у меня не такая маленькая рука, как Вы подумали :)
http://forum.watch.ru/showpost.php?p...7&postcount=28
Хэм 44, бом 41.
Так что 41 сядет нормально. А 36 это мало.

goga41641
Мне будет неприятно, если часы пропадут по дороге. Вы знаете такие случаи? Я знаю. А теперь представим ситуацию, которая бывает на ура в наших сервисных центрах: после ТО пыль на цифере и тп. Я получу часы и снова слать их назад. В моем городе я могу сразу попросить мастера исправить косяк.
А что плохого в брайте на ета или иваси на селлите, если на них есть покупатели? Ничего :)

goga41641 23.04.2017 20:46

Что плохого? Да ничего. Просто в первом посте была любовь именно к симастеру и даже желание воткнуть в него левый калибр, а свелось все к любым часам на ета.
Пропажи пыль, это бывает. Нормальной транспортной отправили в нормальную мастерскую и вероятность 99% что Вы довольны. А убрать пыль сможет и Ваш местный мастер, благо вытащить и поставить что коаксиал что ета разницы нет.
Итого из пальца высосанная проблема.

EE1978 23.04.2017 20:46

Я сколько стоит билет до Москвы от вас? Может все дело в 10 тысячах и обсуждать смысла нет?

olfagp 23.04.2017 21:01

goga41641
Я собираюсь так поступать с аквой. Обслуживать в Москве.
Дело не в ета, а в доступном обслуживании. Любовь к симастеру осталась. :)

EE1978
Билет до Москвы, да, наверное, туда и назад рублей 10-15. Но, удобнее, транспортной.


Еще мнения по обслуживанию коаксиала будут? Я в толк не возьму, сделал, скажем, наш часовщик ТО омега де вилль 2500 коаксиал и несколько месяцев часы бегают по паспорту. Это что значит? Неправильно обслужил коаксиал?

goga41641 23.04.2017 21:02

Я бы понял если бы обслуживание требовалось пару раз в год
Ну раз в год. Ну блин даже раз в два года.
Но оно нужно раз в 5 лет)))))

olfagp 23.04.2017 21:05

goga41641
Это на симастер раз в пять лет? Бывает ведь и чаще)) это ж ета.

goga41641 23.04.2017 21:07

Если у Вас двое часов то носить будет явно попеременно. Потому раз в 4-5 лет нормально

olfagp 23.04.2017 21:12

Кстати, о ета и 8500. У меня аква уже два года. Знаете какие ощущения? Кварц с плавной стрелкой. Дату переводить только когда в месяце 30 дней, подводить вообще раз в 3-4 месяца.. Скука.. Вот еташку хоть подергать можно по случаю))

marko 23.04.2017 21:28

Цитата:

Сообщение от olfagp (Сообщение 4290755)
Так что 41 сядет нормально. А 36 это мало.

Так есть такой же Брайт и на 41мм. Я вас не уговариваю на него, просто это лучше, чем менять механизм в Омега СМП 2500 на Еташку.
Возьмете эту Омегу - "тараканы" в голове замучают, спать не сможете.
Хотя, все правильно тут сказали - в чем проблема один раз за 4 года отправить обслужить часы? Глядишь, и ваш местный мастер за это время повысит квалификацию.


Часовой пояс UTC +3, время: 01:23.

© 1998–2024 Watch.ru