Я на всякий случай замечу, что позолоченные латунные мосты конечно корродируют от влаги, но надо постараться. Все стальные детали в часах имеют сверху защитное покрытие вроде никеля. Поэтому они корродируют тоже при очень большом содержании влаги.
В Вашем случае достаточно открыть крышку, чтобы увидеть следы влаги сбоку - там где она собственно и перемещалась. Сзади диаметр стекла всего 23 мм. Если спереди такое поставить, то циферблат тоже будет выглядеть идеальным :)

как вариант )

Именно этот дефект на моих часах, сам пока аккуратно приклеил заводную головку, но это полумера, в любой момент может отвалится снова. По этому и хочу восстановить нормальную функциональность перевода стрелок вперёд .)

Это бюджетная процедура, искать супер мастерскую и не надо. Капля фиксатора резьбы и все ок. Головка не открутится.

Андрей Бабанин я не ищу супермастерскую)) мне надо устранить три обозначенных проблемы, где угодно, но в первую очередь хотелось бы пойти к мастерам по положительным рекомендациям форумчан. Обращался в несколько мастерских по эмейл. И все как один, не читая толком описание проблемы по переводу стрелок, пишут сразу и однозначно, что нужен полный репасаж. Хоть кто нибудь написал, что нужна диагностика, осмотр, возможные причины такие то.


В общем, ситуация для меня стала понятна, жаль конечно, зря создавал тему, рекомендации по мастерским не получены, с другой стороны оно и понятно, как правило в темах форума по отзывам о часовых мастерских, больше негатива, чем позитива.

Почему зря ?

Вы просто просите разобрать часы до винтика, чтобы починить пару деталей.

Но никто часы до винтика разбирать не будет. Ведь после сборки мастерская должна дать гарантию.

На водозащиту, на ход.

А если мастер не будет делать полный репассаж, он не даст вам гарантию на, что завтра часы не встанут.

Если вы подпишите, что отказываетесь от возможных претензий - может быть вам пойдут навстречу. Да и то - возьмут еще немного денег за полную разборку-сборку-калибровку.


Если вам не понятно это в случае с часами, попробуйте себе представить, что вы просите машину разобрать, у меня так было когда патрубок порвало после гонок летом : охлаждайка попала в движок и всё.
Финиш. В движке пена. По вашей логике я должен был просить машину разобрать и движок, потом оплатить только стоимость извлечения пены и механической чистки, по прейскуранту мойщика окон. А вот сборку-разборку авто и гарантию на работы не оплачивать. Смешно звучит ? Вы просите тоже самое.


И вам вежливо трижды поясняют, что часы настолько древние и не видели ТО, что скорее всего вылечив одну болячку, другая вылезет. Что надо всё проверять и возможно заменять (опять-таки - аналогия с авто).

При этом, вам еще и пояснили, что проще купить часы в А-АА состоянии на Ebay за 5-6 тыс рублей. Чем капиталить ваши. А их надо прям капитально чинить. Механизм-цифер-корпус-ЗГ.

P.S. Вы бы сами дали гарантию на свои работы ? При попытки ремонта точечного ? Неважно чего, квартиры, авто, часов.

AlexeyLED почему прошу разобрать часы до винтика? Вроде как, нужно открыть крышку, отсоединить ЗГ, вытащить механизм. И вот он доступ к стрелкам для нанесения нового слоя люминесцентного покрытия и вот циферблат. Если уж слишком надо, то циферблат отсоединяется, насколько я понял держится он на одной ножке.
ЗГ лечится элементарно, об этом выше написал Андрей Бабанин.
И я прям реально не понимаю с чего вы взяли что хорошо работающие часы нужно капиталить, масло да поменять стоит, более пяти лет прошло после предыдущего репассажа.
Я уже писал выше, что не хочу создавать себе проблем, там где их нет. Повторюсь, часы в остальном нормально функционируют, зачем мне доверять полный ремонт или обслуживание не проверенным организациям. Иной раз, некачественный ремонт может привести к полной или частичной поломки. Полный ремонт или обслуживание, несомненно последует и не только этих часов, но позже и в проверенной организации, эти часы у меня исполняют роль тестовых.

Как минимум :

1. Гарантия на водозащиту
2. Гарантия на точность хода в рамках паспортной
3. Гарантия на ход в 6-24 мес.
--------------------------------------

1. Ремонт/замена ЗГ и/или вала и тесты
2 и 3 пункт - полная разборка механизма и репассаж полный.


Как можно дать гарантию на сложный механизм, не понимая его состояния и не проверив. У производителя есть временные рамки, на которые он даёт гарантию на узлы. Даже если плюнуть на них (они с запасом) - не делать полный репассаж более 5 лет - игра в угадайку. Встанут завтра или нет. А если и не встанут - будет износ деталей. А значит вместо чистки-мойки-смазки вы попадаете под полную замену механизма, при первой же поломке.


Вы так с авто поступите. Откажитесь от замены масла и фильтров. И т.д.

Я Вам дал совет, как решить вопрос с головкой. За 200 руб покупаете фиксатор резьбы в автомагазине, откручиваете головку, даете строго в отверстие фиксатор, накручиваете головку и ждете несколько часов. Проблема хоть и кривобоко, но решена. В разделе ремонт можете спросить, как правильно извлечь ключ, чтобы затем самостоятельно понять, что грязь не стирается.
К сожалению, нормальная мастерская по Вашим правилам играть не стает, есть определенные критерии качества. В качестве примера для подражания предлагаю себя. Будучи расстроен с конце 80-х ценами в мастерских я стал сам ремонтировать часы, что в конце концов превратилось в мою профессию. Не обязательно делать это профессией, но на форуме много информации, как чистить циферблат тем же лимонным соком, как наносить люм на стрелки в домашних условиях.
Решается сразу несколько вопросов.
1. Не надо связываться с мастерскими и их условиями
2. Вы получаете то качество работ, что хотите.

AlexeyLED гарантия на возрастные часы, это фикция, мастерская вслучае чего, смело пошлёт владельца таких часов, заявят что дело не в их колёсах, пружинах и тд., что эти детали просто превосходные, а не могут они работать нормально из-за изношенной платины. И по этому это не гарантийный случай. Очередной развод на деньги в итоге получится.

Андрей Бабанин поищу ещё чуть-чуть, если не удасться то или оставлю все как есть, или сам потренируюсь, с составом на стрелки только засада получится, не где взять, не от поплавков же использовать)