Какой тип аккумулятора? Для начала вынуть его, подать на разъём питания его номинальное напряжение и проверить сигнал на выходе под шаговый двигатель. Также проверить катушку двигателя - её могли банально сорвать при вскрытии механизма.

Приведите часы в состояние как на 1 фото, то есть без генератора.
Вместо аккумулятора можете временно поставить батарейку типа 370/371/920 и попробуйте замкнуть контакты как здесь

Это при условии что проблем в механической части нет, то есть колеса (и остальное) чистые и смазаны.

Да, это необходимо.
Вряд ли он сможет это сделать, там не съемная катушка.

Если часы долго пролежали с разряженым аккомулятором, то они у вас сразу не запустятся. Нужно замкнуть две контактные площадки. На сайте ЕТА есть флеш инструкции по сборке разборке и проверке электроники. Как я понимаю, схема питается не напрямую от аккомулятора, а от кондесатора который находится на плате. Его то и нужно первоначально зарядить.

Посмотрел на сайте ЕТА , инструкции на автокварц уже нет. Раньше была. (((

Это вот эта, на flash? Или там другая была?

Они удаляют старые документы.

Да. Эта.

Если ротор не шевелится-генератору конец.

Вот тут пишут о вашей модели: http://www.thewatchforum.co.uk/index...ic-capacitors/
Мол, аккумулятор надо менять, они есть в продаже. Есть и ссылка.