Из всего перечисленного не рассмотрен подробно, пожалуй, только Лексус. Очень рекомендую GS: та же Ешка, только лучше. Как вариант, можно посмотреть GX - это Прада, которой она могла бы быть. Если постараться, можно приобрести LS 460. Большой, красивый, все еще актуальный. Единственный из Лексов, которые не надо бы брать, имхо, это RX. Ломучий, угоняемый и тд.

Честно говоря, не вижу связи между Вашим болезненным восприятием того факта, что от ауди кого-то не штырит так, как Вас, и 7-ю приорами.
Возможно, это слишком длинноходовая комбинация - я сбился в начале пути.

Попытался наскрести суть в ответе. Не знаю, ее ли нашел, но на то, что нашел, комментарии такие:
XC70 не тестдрайвил - т.к. еще при осмотре в салоне машина была вычеркнута по описанным выше причинам (внутренние размеры в сравнении с 90-й).

Класс седанов и класс SUV рассматриваются отдельно, концепции слишком разные, каждый из классов мне интересен со своей стороны. Поскольку бессмысленно ждать от SUVа управляемости седана, а от седана - проходимость и вместительность большого SUVа. Поэтому XC90 и Прадо вроде бы выше по топику никто не сравнивал с Ешкой и А6 - изначально вопросы были разделены на аналоги Ешки и аналоги XC90. Посмотрите первый пост.

Вроде бы подробно объяснил...

в панавто смотрел Е универсал 1,8 руб, на мой взгляд очень достойный авто , мотор конечно маловат, но.... и цена .... , сам на олроуде езжу, так и не понял, зачем переплатил, за полный привод и пневмоподвеску .... , за зиму ОДИН раз поднял , что-бы запарковаться, лень 50 м. было пройти

Согласен, машинка пока сырая, возможны детские болезни.

Но вроде бы обещали к осени начаться продажи Toyota Hilander, тоже вариант.

К тому же с шумоизоляцией обломаетесь. Ее просто нет на субарах

Надо Е брать из всего перечисленного.
У нее огромный плюс - новая модель, только пошла.

Ну и Ешка во все времена будет ешкой, и сравнивать будут не её с другими машинами, а другие машины с ней ....

Как милгаусс на Вашей руке )) Тоже могли, например, улисс нардин вместо него купить )))

Не мучайтесь,закажите себе TOYOTA VENZA http://www.toyota.com/venza/

По-моему коллега еще не совсем определился какую машину смотреть, от седана до джипа. Я так понял нужна машина для большой семьи, но не понял предполагаются выезды ли выезды за город, ну там на дачу и т.п.

У меня большой опыт эксплуатации разных XC90.
Из минусов - управляемость во всех, кроме V8, слабовата.
По динамике и налогам не вопрос. 2.5 т чипуется до 250 сил, а налоги с 210.
Дизели сейчас очень хорошие , те, которые новые, с двумя турбинами. Момент как у V8. По подвеске, берите 7-местную, там другие аммортизаторы, при желании лежачие полицейские пролетают ходом без проблем. Тем более, как я понял семья большая.
Багажник огромный, FX и седаны в сторонке.

А чем Infiniti G не понравился? Вроде бы сзади достаточно просторный и новый двигатель появился 2,5 л (G25 - 222 л.с.)

Юзал ХС70 с D5.Хорошая машинка,НО очень чувствительно относится к отечественной солярке:
http://i065.radikal.ru/1005/fa/8f28eb9dc968.jpg
Это дроссельная заслонка ХС70 после 25т.км.пробега.
Заправка ТОЛЬКО на Лукойле дизель-экто.
Что будет с турбиной на 50т.думайте сами.