|
Цитата:
|
Вложений: 1
На втором фото видно, что Жуве.
|
Цитата:
Вы что - собираетесь отправить часы для ремонт в Бове или уже ето сделали? Может у Вас фамилия Романов?:D |
Цитата:
------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 18 МИН -------- Цитата:
С уважением, Герман Полосин." Выходя из реалий сумма конечно получается намного меньше, самую большую сложность представляет восстановление циферблата. По поводу того, что я связался с компанией (мануфактурой) Bovet - просто в Украине не возможно добиться какой то правды (развод, насмешки и готовы за копейку удавиться), вот и пришлось выходить на Швейцарию. Что бы я не был голословным, скидываю Вам начало переписки: Dear Mr Krivoshey, Thank you for your message. In order to best respond to your request, could you please provide some additional information: Pictures front and back of the timepiece, Any document you can have in your possession which can help to identify the timepiece. Thank you, with our best regards, Franck Mesnier Responsable SAV Le Château - CP 20 CH - 2112 Môtiers T. +41 32 862 08 28 - F. +41 32 862 08 09 www.bovet.com |
С названием меня опередили. ... то всё вместе может вылиться в ~2500$ за работу и материалы... Я не ремонтирую другим людям, поэтому 2500$, может, и верно. Просто для сравнения. Вчера, как всегда, лазил в ebay.de Продавались часы этой фирмы за 1124€., на ходу. Стоит восстанавливать, или продать в таком виде? Я брал там же за 620€. На ходу. Подписаны: Bovet. Замечу, что за фиксированную стоимость, не покупают.
|
Цитата:
Цитата:
|
Согласен. Это дело сугубо каждого.
|
http://s018.radikal.ru/i513/1609/23/f2ee9fa1b12f.jpg
По производителю. Обратите внимание на иероглифы, и где стоят клейма. http://s013.radikal.ru/i324/1609/81/ec2c93d5d8c7.jpg ------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 13 МИН -------- http://s019.radikal.ru/i641/1609/a9/a1c451830301.jpg Очень плохо работает с картинками Радикал. |
Можно подробнее объяснить, что за "дуплексный ход" и каковы его преимущества?
|
Вложений: 2
плюс дюплексного хода в том, что ходовое колесо передает импульс непосредственно на баланс по касательной, как в хронометровом ходе
недостаток в том, что длинные (не импульсные) зубья колеса все время оказывают давление и трение на ось баланса, т.е. свободным ходом он не является, в отличие от швейцарского анкерного и хронометрового, но намного превосходит цилиндровый ход так же, как и хронометровый ход, этот ход не самозапускающийся Вложение 1517782 Вложение 1517806 зачем в крабовом дюплексе "крабовые" зубья не знаю, эффективности они вряд-ли прибавляют, получается одно рабочее полуколебание на три холостых |
Часовой пояс UTC +3, время: 21:03. |