|
Цитата:
Стоит кстати недешево - 135Р. В Ростове уже пацаны заказ делают) |
А в Беломоре табак?:eek:;)
|
Цитата:
В отличие от прочих там кентов.... где под слоеной непрозрачной бумагой - всякие "дрова" попадаются) |
Мда, понятно.
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Как прошла примерка? Скидку дают? |
Цитата:
Все равно очень дорого. Выйти из салона и понять что сразу же потерял в стоимости часов больше 200к - психологически трудно. Психологический барьер очень высок в процентном соотношении. Я все свои машины покупал из салона, и то не испытывал таких потерь. Хотя известно что "выезжая из салона машина сразу теряет 10 процентов") Но машины в отличие от часов гораздо более ликвидный товар. Часы я считаю неликвидом - то есть сомнительные вложения - или вообще не вложения. Но явно такие вещи не вечные и имеют менее полезный коэффициент использования. Рано или позно станет вопрос - продажи. Но одно дело потерять на неликвиде от нормальной его стоимости, или потерять очень большую разницу. Итого имеем: выйдя из салона минус несколько сотен + минус теже 15-20 процентов при снятии пленок. Психологический барьер от такого недешевого удовольствия слишком высок. Мне легче пробухать такие деньги - хотя бы понятно будет на что оно ушло. |
Цитата:
Выехав с салона на новой машине сегодня, завтра вы ее продадите на все 15-20% дешевле. Она ликвидней, потому что обязательно продастся, но тут вопрос встает - за сколько. Все машины можно продать, начиная от 50€. С Ролексом почти также, но отличие в том, что купив сегодня их, через 10 лет вы их продав потеряете мизерно, а за авто получите хорошо, если 30% от стоимости. В соседней теме, что вы открыли почти месяц назад, ответы на ваши вопросы вы так и не получили? Но зато в данной вы восхищаетесь Беломором. :) |
Мы как будто с вами в разных мирах живем. Совершенно разные мышления или восприятия реальности.
Машина за день не теряет 15-20 процентов. Это потеря за год, но не за день. А также полезность машины и часов просто несопоставима. Второе - вообще в современном мире практически бесполезная вещь. Относится к обьектам излишеств в восприятии очень многих людей, и как предмет полезности практически не имеет смысла. В отличие от авто, которое эксплуатируется реально по целевому направлению. Очень сомнительно то что часы за 10 лет потеряют мизерно. Вы знаете такие часы? Я вряд ли отнесу современные ролексы к таким часам, может когда то там выпускались какие то эксклюзивы и где то там в Америке живут миллионеры которые колеекционируют редкие экземпляры выпущенные когда то - а скорее всего экземпляры которые носили какие то там их американские знаменитости или спорсмены. Только из за этого. То сейчас век масштабного шлепанья всего и вся в таких количествах экземпляров - что они даже через сто лет ничего особого представлять не будут. Да и врядли ли кому то нужны будут часы какого то простого смертного. Я думаю вряд ли кого то через 10 лет заинтересуют поношенные часы Ольги Бузовой и тому подобное... А по факту сейчас очень даже очевидно на примере даже моего Экспо что за 3 года я их сейчас продам за половину стоимости (в валюте). Тоже самое будет так и с халком так и с биколором. Через 10 лет это будет конкретное бу, потрепанное, заношенное неизвестно кем. В тоже время будут новые ролексы какие нить моднявые на тот момент. ------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 16 МИН -------- И насчет будущего есть определенные сомнения. С учетом того что уже произошло и происходит, электронные часы будут совершенствоваться и набирать обороты. Посмотрите что уже носят те люди у которых денег хватает на любые марки часов - носят они всякие аплл-вотч и так далее. И происходит постоянное вытеснение. Конкуренция растет. Весь этот элитный рынок механики уже я думаю переживает не лучшие времена. |
Такие времена рынок механики уже переживал, когда кварцы появились, классика останется классикой, а технологии всегда стареют и теряют в цене больше :o
|
Часовой пояс UTC +3, время: 16:08. |