Не ругайтесь. Я ещё покажу эти часы блестящими, красивыми, весело тикающими.
Знали бы вы сколько часов я простым ножом и авиационным керосином починил... не одних :D
Хотя нет, ругайте меня и смейтесь надо мной. Я дуралей :)

ну признание своих ошибок уже ++++

Я понял, что делаю ошибку ещё тогда, когда мысль съеме баланса только пришла ко мне в голову.
Но я делал это в состоянии аффекта.

Ошибку ,Вы.раньше сделали ,когда решили вообще полезть в часы,ну ,и уж про баланс умолчу....цапфа была вполне поправимая...а теперь 5-7 тыр отдай....

Я ругать и смеятся не намерен.
Но однажды человек понимает, что простым ножом делать хорошие часы нельзя - оставляются грозные следы и потом ето уже не хорошие часы. А отвертки можно купить, и пинцеты, не так дорогие. И сделать сам тоже можно. А авиационный керосин, слышал, что очень давно мог использоваться для очистки, но теперь его состав изменили.

Справедливости ради, нож там не совсем простой, а "leatherman micra", то есть целый набор инструментов. Даже пинцет. Чтобы снять корпус и ничего не повредить достаточно. Но не удержался. Так как был расстроен откровением о том, что часы в некоторых положениях останавливаются.

....у меня был соответсвующий инструмент, сейчас почти ничего нет... В этом и беда. Если раньше занимались ремонтом.

Нашел мастера сегодня, очень хороший мужик. Ось оказалась такой, что там ничего запресовать невозможно. Придется менять ось полностью.
Пока буду чистить корпус.
Вчера пробовал 10-ти процентным аммиаком -- эффект почти нулевой.
Затем попробовал соду+соль+фольгу и всё это прокипятить -- ещё хуже чем с аммиаком.
Попробовал губной помадой и салфеткой -- шикарный эффект. Ещё и тонкую жировую пленку после себя помада оставляет.
Пока что корпус местами блестит как новый. Но буду чистить и дальше.

Стрелки оказались позолоченными, просто окрашены черной краской сверху. Это очень странно на мой взгляд для серебряных часов. В серебре обычно черные вороненые стрелки. Позолота никак с серебряным корпусом не сочетается.
При всём при этом стрелки выглядят оригинальными. Секундная не крашенная, просто черная, не вороненая и тоже похожа на оригинальную, но по логике вещей оригинальной быть не должна.

Не только менять полностю, но прежде тем приточить ее на станке. Но вполне возможно просверлить отверстие и запресовать новую цапфу на старой оси. Зависит от мастера. А что, Ваш мастер буде точить ось?