|
Цитата:
|
Насколько я знаю, аккумуляторам полезно разряжаться почти до минимума (но не в ноль!), а потом заряжаться до максимального значения - "раскачивать". Так они всегда будут иметь максимальную ёмкость и долгий срок службы.
Но в кинетиках они постоянно подзаряжаюся. Также ,как и часы с солнечной батареей. Т.е. нижняя граница заряда при активной носке никогда не достигается и емкость аккумулятора снижается. Он "не раскачивается". А значит, срок службы его и длительность работы от одного полного подзаряда снижается. Я прав? |
Там всего не более 100 циклов, а то и меньше. Недоразряд спасает аккумулятор. Если же часто пользоваться подсветкой (casio), синхрой, gps - то быстрее умрет. Как и пограничные температуры.
При постоянной зарядке аккумулятор живет ль 10 (практика) до 25 лет (теория) при низком потреблении. Взять те же про-треки (на соляре) - постоянное потребление датчиков и все до сих пор на заводском аккумуляторе. |
Была такая тема. Аккумуляторы в Кинетиках и Экодрайвах принципиально отличаются от обычных ЛитийИонных.
Другой химсостав электролита, форма электродов, режим работы. В часах есть система контроля заряда. |
нам кажется, что японские инженеры "настолько тупые", что когда проектировали кинетик, не подумали о том, что часы могут, к примеру долго лежать на витрине, или какое то долгое время не носиться.
Мы, уважаемые форумчане, подумали об этом :) а вот они! даже не догадались. Но на самом деле это же не так. :) |
Цитата:
|
Цитата:
Они же Вас не знают, а Вы их :) Потому каждая сторона думает о другой стороне все что угодно, только не то, что на самом деле. А вот зашли бы Вы с другого угла... Скажем с вопроса "почему секунда ходит через деление?" Иногда хороший, интересный диалог может начаться с глупого вопроса "как пройти в библиотеку?" (притом что библиотека в 5 метрах). :) |
Цитата:
Современные аккумуляторы не требуют глубокого разряда с последующей зарядкой до упора. Заряжать можно в любой момент, наоборот нежелательно сильно разряжать (очень грубо до 50 процентов). Конечно и сами аккумуляторы разные. Циклы заряд-разряд у аккумуляторов считаются от полностью разряженного до полностью заряженного, так что кратковременные подзаряд-разряд за цикл не считаются, а суммируются, в результате получается очень продолжительный период. Полных циклов современные аккумуляторы имеют 400-500 (грубо). |
Цитата:
Запас хода у кинетика в среднем полгода. Значит разрядится за год полностью он два! раза. Берем цифру 400 (как наименьшую, потому что думаем плохо о кинетике). Делим 400 на 2. Получаем 200 лет. Теперь однозначно и аргументировано можем заявлять - 200 лет кинетик точно не проживет. :) |
Цитата:
Я склонен верить в то, что пишут про тот тип аккумуляторов, что используется в кинетике. А именно (данные полученные испытаниями при искусственном состаривании аккумулятора) - падение емкости на 20 процентов по истечении периода эксплуатации в 20 лет. Также не следует особенно обольщаться - необратимые химические процессы не поддаются математическом расчету, один аккумулятор может проработать 10 лет, другой 30. Также я склонен верить, что аккумуляторы пролежавшие долго в разряженном состоянии (под прилавком) могут быть склонны к более быстрой деградации. Также должен заметить, что для носимого постоянно кинетика падение емкости даже на 50 процентов проблемы не представляет. Что будем считать? :) У меня часы пошли на восьмой год. Открывать, чистить, проверять не буду принципиально, для этого они и покупались. Если они еще будут работать после 10 лет, то буду считать покупку очень удачной, достойной занесения в свою личную биографию. :) |
Часовой пояс UTC +3, время: 03:11. |