Менялась(дорабатывалась) раз 100.. Градусники такие были..
Похоже это древний мех без этахрона с нормальным инкаблоком..
Года 80-го..

А здесь мех с этахроном и новодиаком...

благодарю. значит старый но настоящий :)

пружина амортизатора дико смущает+платины полосатые, Сычуаньский ореинтекс ему товарищ..

Скорее всего это оригинальный Unitas 6497, а не ЕТА 6497-1.

Именно об этом свидетельствует клеймо..., на оригинальных Unitas 6497 еще и анкерный мост одно опорный, вот здесь уже нет отличий, то что омега не китайская я уверен на сто процентов...

То, что он старый, для меня лично, это плюс...

Это не показатель, делают и неоригинал с таким мостом.

http://s58.radikal.ru/i159/1108/4c/8f32c1c76e88.jpg

Но по самому механизму ТС, я тоже за оригинал.:)

Вот еще один момент старые Unitas 6497 были предназначены(как я понимаю для карманников) и места крепления к корпусу там своеобразные имеют как бы ступеньку, а у еташного Unitas такой ступеньки нет, так вот если вы захотите старый Unitas 6497 поставить в современный наручный корпус придется эту ступеньку сточить иначе прочно закрепить не удастся...стачивается она легко с помощью круглого надфеля, предварительно сняв мост барабана, но это уже другая история....:)

какие тонкости! спасибо за пояснения :)

ТОварищи, подскажите - часы первые на механике.

Не разберусь, как определить момент, когда хватит крутить заводную головку - чтоб подольше жили ?