Полиставши у German Харитончука правильно ли я понял-минутный триб вставлен во фрикционное колесо и не должен туго сидеть на оси.Часы уже почти сутки идут в шкафу.То- есть идет секундная стрелка, а остальные отдыхают на месте. Может и впрямь соосность нарушена?

Да именно так.
Так у Славы 24хх, Заря 1509, Луч 18хх (из того что вспомнил). У Востока 22хх - минутник сбоку, а не в центре.

Одну фенечку уже нашёл! При окончательной сборке и настройке календаря, точнее дня недели, приходится много прокручивать. И в зто время... Минутный триб выскакивал из фрикционного колеса. То-есть при переводе дня недели нужно вращать эту маму неспеша и будет счастье. Пока идут нормально. Нужно проверить пару дней и отрегулировать точность хода. А вдруг и впрямь нашёл!!!

Он не должен выскакивать, в любом случае.

Тем не менее... выскочил - гад! Походу подскажите- после репассажа все часы у меня жутко спешат. Некоторые со временем, видимо, устают и начинают идти точно.А вот СЛАВА уж больно упорная оказалась.Градусник почти в минусах. Но 5 мин/сутки все равно.Хвостовик вилки выставил точно по середине между штифтами. Может что-то с волоском? Хотя визуально не слипается и за мост не цепляет.Хотя дышит на одно лёгкое.Немного доносторонне. Стоит ли повозиться с волоском? Как считаете?

Волосок это важно. Минутник надо смазать, если необходимо, то поджать крепление колеса

Плохо быть неграмотным. Ремонт откладывается. Все перемыл, перетер, скат колес - просто заглядение. Когда устанавливаю на место балланс - он не тикает. Такое впечатление, что эллипс проскакивает хвостовик вилки и клинит. Заменил балланс на заведомо рабочий-то же самое. Заменил пару балланс-анкерная вилка.Все взял с рабочего механизма. Результат тот же.Вот думаю, а не перекосил ли нижний опорный камень? Что-то я не догоняю. Иду учить мат.часть.

Даже при перекошенном, несколько движений баланса было бы.
Может вы его вообще поставить забыли? Или пружинка противоударного устр-ва соскочила.

фрикционное колесо лутше не поджимать полотно (можно сломать перегородку) а перевернуть и треугольным кализваром с тупым углом слегка ударить по нему так что бы посадочное место слегка деформировалось тогда и полотно соскакивать не будет и увеличится его тяга.(полотно снимать с триба не надо)

Подскажите, пожалуйста, как собрать механизм автоподзавода (слава 2427).
Открутил заднюю крышку и весь механизм автоподзавода остался в ней. Т.е. имеем 2 болтика (разобрался куда прикручивать, благо они разные по размеру) и 2 выпавшие шестеренки. Две маленьких шестеренки остались на месте.

Основная проблема в последней шестеренке, если её ставить зубцами вверх, то никакой пользы от нё нет. Если зубцами вниз, то автоподзавод вроде бы(!) работает, но ручной подзавод "блокируется", т.е. заводную головку в сторону завода практически не повернуть.

Если можно, покажите, пожалуйста, фото снятого заводного механизма. И главное, положение серебристой (не желтой) шестеренки.
http://andy1310.chat.ru/PHOTO/slava7.jpg
Или хотя бы схематически нарисуйте. :)