неудобен (относительно автоподзавода с ручнкой)
непрактично (относительно сапфира)

Часы классные :)

Чтобы ответить на этот вопрос в определенном смысле можно провести аналогию с автомобилем на "ручке" и "автомате". Кто-то считает, что "механика" – самая честная и драйверская коробка из всех возможных, кто-то предпочитает традиционные "автоматы", так как они комфортнее, а в сочетании с объемным мотором делают авто достаточно быстрым. При покупке машины водители со стажем над типом трансмиссии долго не раздумывают, ибо в большинстве своем знают, чего хотят. Новичку сложнее, информации масса, но вычленить главное — задача не из легких. Есть свои главные достоинства и недостатки основных типов коробок. Так и в часах :) Внутри модели стоит калибр http://watchbase.com/omega/caliber/1861 с запасом хода 48 часов на базе берущей свое начало с легендарной лемании. Отличная модель!!! Поверьте мне для ценителей и коллекционеров часы-мечта!!! Судя по реф. у вас богатая комплектация ;)

[media]https://www.youtube.com/watch?v=PRGipo28pl0[/media]

В целом для большинства людей так и есть плюсов все же больше, чем минусов http://greenwich-sm.ru/news/chasy-me...vtopodzavodom/ Для часов с автоподзаводом необходимо для полного завода пружины носить часы на руке не менее 8 часов в сутки. Часы с автоподзаводом не рекомендуется носить людям, ведущим малоподвижный образ жизни.

Для ежедневной носки удобнее автоподзавод. Но если надевать реже, чем хватает запаса хода механизма, то в общем-то всё равно. По любому подводить придётся. Так что зависит от того, как носить будете.
Про сапфир против хезалита выше написали. Я бы лично выбрал сапфир как более практичный.
С другой стороны, у вас легендарные часы в своём первоначальном исполнении. Не просто так туда пластик ставят. Если ещё и комплект полный, со всеми аксессуарами, то их можно и не носить совсем, а просто хранить в коллекции :D

Там нет даты, если остановились - выставил время и пошел.

Хесалит царапается даже от порывов ветра, но есть Polywatch, за 3 минуты приводит его в порядок.

Пуристы вообще считают, что единственный правильный Moonwatch - именно ваш. Классика.

Думаю пуристы всё же тогда считают cal 321 классикой)

8 часов носить может потребоваться, если необходимо потом их снять и отложить на сутки или более. А на руке часы прекрасно ходят, даже не будучи полностью заведёнными.

Это очень сильно зависит от конструкции и, следовательно, качества автоподзавода. К примеру, я люблю надевать Seiko 5, находясь дома и особенно на ночь (очень нравится, как светится циферблат). Какая подвижность может быть во сне? Домашней носки вполне хватает для того, чтобы они не останавливались в течение десятка новогодних выходных. Хотя признаюсь: иногда их потрясываю для завода, но обычно не больше минуты (лень). У Ориентов, по инфе с форума, автоподзавод эффективней, чем у Seiko; я рад бы проверить, но у меня нет Ориентов.

Feofano, я хотел лишь сказать, что для часов с автоподзаводом это общие рекомендации, а не руководство к действию. Из разряда советов, как правильно заводить часы с ручным заводом, которые желательно заводить в одно и то же время, потому что в этом случае суточная погрешность будет примерно одинаковой. И чтобы не сорвать пружину надо держать в голове, что часы с ручным заводом имеют обратную связь на заводную головку. Почувствовали сопротивление, остановитесь. Во второй раз посчитайте, сколько оборотов получилось и вычтите 2. Будете знать точное число, необходимое вашим часам. Часы с автоподзаводом обратной связи не имеют, но и перекрутить их невозможно при ручном заводе 15-20 поворотов вполне достаточно. Если в этот день часы носили меньше обычного, то добавьте еще раз 5, не ошибетесь. Кто-то крутит коронку только по часовой стрелке, переставляя пальцы. Кто-то делает и обратное движение. Часы рассчитаны на оба способа. Лучше предварительно снять часы с руки. Заводить нужно плавно, без резких движений.

+1 Никто не спорит на счет эффективности автоподзавода к примеру в калибре 8500/9300 инерционный сектор с двусторонним вращением для ускорения подзавода, благодаря подшипнику скольжения работает плавно, бесшумно т.е вращение ротора вообще никак не ощущается, как на руке, так и вне ее.

То кто ездит на механике, хвалит механику и никогда не говорит, что хочет автомат. А тот кто попробовал автомат, не вернётся на механику! Как то так! А ещё скажу я вам, каждая лягушка хвалит своё болото))) к слову про завод)

У хезалита есть одно чудное свойство - царапины сами убираются со временем путём трения о манжеты рубашки. Проверено на Лонжин Хэритейдж.

что касается ручки - ну это явно не мой тренд, да и дата отсутствует.

Присоединяюсь к уже прозвучайшим вопросам - зачем покупали, если не торкнуло? :D