"Мой папаша был рабочим-ремонтником, он говорил: если нужно забить гвоздь, не нужно чего-то выдумывать и изобретать - просто бери молоток и колоти по шляпке" (с) "Солдат".

Берешь набор отверток нормальный, прикидываешь на глаз какая подойдет, примеряешь - критерий ширина/толщина шлица, чтобы жало отвертки фиксировалось в шлице винта максимально плотно. Цель подбора - максимум КПД процесса/не испортить головку винта. ВСЕ!

Какая половая разница связано ли это с диаметром резьбы и ГОСТ-ом?

При всем уважении, Вы, похоже, гость из далекой звездной системы.
Достаточно посмотреть Ваши посты, чтобы это заметить...

Всегда на глазок и по ощущениям усилия подбираю отвёртки для выкручивания/закручивания винтов. Какие-то со временем отпали по причине "профнепригодности", какие остались (а их буквально пара штук) откручивают всё, что мне нужно. Не знаю, может мне ещё не приходилось сталкиваться с тем, чего я не знаю о вывинчивании винтов, но пока, вроде, в работе всё идёт весьма недурственно и без косяков.
Отвёртки перепали где-то "по случаю". Написано "France" на обоих, одна с коричневым "воротничком", вторая с зелёным. Первая с диаметром жала 3мм и углом заточки, примерно, 50 градусов, откручивает практически всё (как пример винты крепления ремня/браслета на "Skagen"). Вторая, зелёная, имеет жало 2мм и заточку градусов 35-40, пользую в редких-редких случаях, когда не справляюсь первой. Так же есть набор китайских отвёрток (не по 350р. набор, я полагаю), которые поставил работодатель, в них тоже пара "крестиков", юзаю иногда, плоскими работаю чаще, хотя есть свой набор советских с цанговым зажимом жала. Так вот, отвёртки весьма недурны, ни на одной ещё не свернул жало, в первую очередь на плоских. Всё нормально, всё работает.

ЗЫ
Ph0,00,000? Ну не знаю... Зачем такие сложности? Если только для покупки отвёрток в интернетах, когда по фото "на глазок" определить сложно, что покупаешь.
Допускаю, конечно, что опыта у меня маловато и я просто не сталкивался с надобностью знания как отечественных, так и забугорных ГОСТов.

Это - параметр резьбы, а никакого не жала

Сложно с вами:D
Я пользуюсь такими отвертками и уж поверьте, знаю о чем говорю.

Если вы чем-то пользуетесь, то это не значит что вы в этом разбираетесь. Я, например. весьма поверхностно представляю работу ЖК ТВ, хотя, не пверите, пользуюсь ими

Потому что они именно так промаркированы. А на глзок трудно, учитывая, что они упакованы.

Ну да, за 30 лет работы часовым мастером (в этом году юбилей, можете поздравить:)), я так и не понял чем пользуюсь:D

Вы себе вбили в голову какую-то чушь, что величина резьбы как-то зависит от шляпки винта (соответственно отвертки), смею вас разочаровать - это не так. Это можно доказать на примере одних часов, где винты могут быть всяко разные.

Стандартизованный крепёж в часах не применяется. Это всё, что нужно было сказать человеку.
Если конечно он не собирался настаивать на своей образованности и знаниях ГОСТа и прочих DIN.

Добрый вечер!

Это не точно.

Например Японцы придерживаются к JIS, и Швейцарцы придерживаются к NIHS, в том числе и Россияне придерживаются к ГОСТ.

С уважением, Душан

Возможно мы по-разному понимаем выражение стандартизованный крепёж.
Винты из механизма востока не подойдут к часам сейко, а болты от тойоты к ниссан запросто. Я, собственно, только об этом. Но крутить их можно одной и той же отвёрткой или ключом.

Добрый вечер!

Речь шла о крестовых винтах и отвертках. Автомобили это что-то другое, параллели с часами нет. Проблема именно в этом, что отвертки одного стандарта не подойдут к винтам другого стандарта. Не может быть более просто.

С уважением, Душан