|
Today, the research team at the Manufacture in Le Sentier is raising the bar even higher, exploring totally uncharted territory by making a mechanical movement run without the help of any lubricant whatsoever. This research has culminated in the brand-new Jaeger-LeCoultre Calibre 988C: the first mechanical movement in watchmaking history to operate in an accurate and reliable manner with no lubricant.
У меня с английским все в порядке вроде было.... |
In places where traditional rubies with a fine layer of oil were supposed to be, they are being replaced with Easium Carbonitride end stone and balance bearing. In the Anchor Pallet, suitable Black Mono-Crystalline Diamond has replaced the traditional rubies and oil. Silicon escape wheel is now in place instead of steel with oil, at the contact point of the Date Jumper-Spring where Stainless steel is expected, a synthetic ruby is in place. In the mainspring barrels, Graphite powder is used instead of grease.
РЕВОЛЮЦИЯ... В год 5-7 таких часов будут делать. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Да в лучшем случае какой-то узел не так часто смазывать,это как керамические шарикоподшипники не требуют смазки какое то время,а потом заменил в сборе и ненадо смазка :wink: ну дождемся русских объяснений и обсудим-может и впрямь революция
|
Не стоит забывать, что в этих часах ещё к тому же тубийон без смазки,
по количеству инноваций ( 6 патентов тольок в одних часах), новых часов и калибров JLC в этом году бесспорный лидер на Базеле. Впрочем, это подтверждает лидирующую позицию этого производителя в настоящий момент. Того и гляди потеснят кого-нибудь из "первой тройки" :wink: |
Цитата:
|
На сайте LeClub появилось подробное описание 6 патентов для новых технологий и изобретений , использованных в этих часах.
Вкратце здесь: First Patent Pending The use of Easium Carbonitride for all high-speed moving parts: (1й патент в процессе- использование Easium Carbonitride для всех частей, двигающихся с высокими скоростями) Second Patent Pending New Geometry of the Winding Segment. (2й патент в процессе - Новая геометрия сегмента подзавода [Balancier, Hairspring, Tourbillon carriage and the Oscillating Weight (Rotor)]) Third Patent Pending The new Balancier design (3й патент в процессе - новый дизайн баланса) Fourth Patent Pending Suspension mounting of the whole movement. ( 4й - новая "подвеска" всего механизма) Fifth Patent Pending Carbon Fibre/Titanium structure frame. (5й - Карбоново-титановая структура корпуса(держателя механизма) Sixth Patent Pending Notched adjustment strap fastening mechanism. (6й - пристежка сменного ремешка) |
как выяснилось,для достижения точности,близкой к эталоггой,смазка не нужна вообще.Чтобы доказать это ,инженерам ЖЛК потребовалось всего два года конструкторско-исследовательских работ,за которые были зарегистрированы шесть патентов на новые сплавы и механические узлы,не подвласные разрушительному влиянию трения.Вместо рубиновых палет в спуске задействованы искусственные черные алмазы,камни и крепления керамических подшипников сделаны из сверхтвердого материала изиум,в заводной барабан насыпана графитовая пудра,а вся колесная система обработана тефлоновым никелевым напылением.Корпус выполнен из углепластика,титана и карбонитрида кремния,каретка турбийона-из магниевого сплава,центральный мост-из тикалиума(сплава алюминия и карбида титана) и наконец ротор-из иридиевой платины.Балансовое колесо превратилось в двухплечий баланс,а также небольшое изменение геометрии балансовой пружины почти у самого ее крепления к цанге.Часы почти невесомы ,гарантировано работоспособны от-40 до +60.
|
В последнем номере журнала «Мои Часы» есть статья об этой модели, с описанием всех изобретений и технологий.
|
Часовой пояс UTC +3, время: 00:40. |