Мне важно чтоб стекло не убитое. Замена на хрусталь 1000 р стоит. И оно выходит как бы тоньше заводского.

И почистить сразу:D
А-то там не только дух,но и жир и пыль и грязь старины!!!!И старина их носил небось лет эдак 30-35)))

Где то я видел тему ... там всем всё дарят. Если спросите вас засыплют такими часами. Я ..ТАК ... думаю.

http://forum.watch.ru/showthread.php?t=199783

Бывает тут дарят часы и за 20 и за 30 тыр

в них нет духа старины :))

На своем опыте:стекло в ориенте с надписью "crystal" более устойчиво к царапинам в сравнении с таковым без этой надписи

Так вот откуда ветер дует,насчёт swiss и japan made,а не mov`t:)

вот много ответов на вопросы.
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=54931

Внутренности у всех этих Ориентов одинаковые, машинка 21 камневая с автоподзаводом. Брать только после обслуживания, если мост заводного барабана разбит, то ходить нормально не будут, замучают постоянные беспричинные остановки в произвольный момент времени. А на машинках первых выпусков там стоит каленая втулка, которую стянуть невозможно. Это единственная проблема этого калибра и возникает она из-за варварской эксплуатации этих часов лет по 10 без смазки, т.к. машинка крайне живучая по молодости, в отличии от швейцарцев. За обслуживание возьмут минимум 2 тыс., работы там достаточно много, если делать все без халтуры. Стекла лучше брать простые плоские, их замена на новые проблем не вызывает, а вот граненые стекла очень сложно приводить в порядок, а они все поцарапанные на б/у часах.
Отдельная тема Ориент Колледж и Sea King. Там большая проблема по стеклам, т.к. они достаточно сложной формы и их на коленке не сделать. Если интересны конкретные вопросы, то пишите в ЛС, Ориентов этих переделал море, да и на складе еще есть несколько десятков.