Здравствуйте. Изопропанолом не промывают, он нужен как водопоглотитель после промывки в водных растворах. Если не хотите их использовать, воспользуйтесь бензином. Но разборка крайне желательна, так как иначе невозможно полностью удалить остатки смазки и продукты износа. Пружину протирать тряпкой смоченной в бензине. При невозможности найти специальные смазки используйте вазелиновое масло, можно поискать в аптеках. С уважением, Александр.

Благодарю, Александр! А пружину нужно смазывать? :eek:

Обязательно. Тонким слоем. В часовом деле поговорка про кашу и масло работает наоборот.

Спасибо за ответ! Расскажите, пожалуйста, как проще заправить пружину. Помниться прошлый раз я намучился с ней )).

Очень рекомендую посмотреть ветку интерьерных часов. Там найдутся ответы на все эти вопросы. А по "Маякам" с кукушкой есть отдельная большая тема.

Да , уж. Не было кукушек маяк с пружинами ….

Друг мой, если Вы внимательно прочитаете предыдущие посты, то все встанет на свои места. PS. Название темы не могу изменить )).

Друже ! Я , посты все прочел внимательно и нахожусь в трезвом разуме):D

Посмотрите в этой темеhttp://forum.watch.ru/showthread.php...BE%D0%BD%D1%82 , найдете ответы на свои вопросы и еще много интересного.
С уважением Игорь.

:D По рукам ))

Пружину заправил.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 12 МИН --------

Механизм почищен Галошей и смазан вазелиновым маслом. Не могу выставить ход. Зубья ходового колеса то и дело натыкаются на палеты якоря (крючкового).