|
Цитата:
Из-за выработки в мосту барабана, барабан перекашивается и зажимает секундное колесо. |
как можно попробовать, стянуть отверстия на латуни, т.е. хочется уменьшить отверстия, точнее из овала сделать круг, но так чтобы уж не слишком сильно "уродовать" внешний вид и конструкцию механизма?
|
Я думаю, что проще взять новый мост, запчасти к Полету не проблема.
|
мост взамен старого есть, но все же попробую над старым помудрить,как-то не жалко его добить;может когда-нибудь подобный опыт понадобится при ремонте каково-нибудь раритета, запчастей под которого не окажется.
|
Есть еще "неправильный способ" :)
Поставьте мост (без барабана) и немного подожмите его вниз. Этим вы снизите вертикальный люфт, правда горизонтальный никуда не денется :( |
Болезнь Полета именно в перекосе барабана, барабан перекашивает из за износа на мостике барабана, отверстие получается овалом. Уберете износ и часы будут ходить. для этого требуется: потанс, пуансон и маленькая специальная подставка.
|
Пуансоном изнутри моста стянуть отверстие до необходимого зазора.
|
Если нет такого пуансона, можно пройтись по кругу, чем-то вроде керна.
При таком способе, можно регулировать силу стяжки отверстия. |
колеса, вращаются нормально, осевые биения минимальны, стянул отверстие на мосту барабана, со внутренней стороны. пока завел, завтра посмотрю, как будут ходить.хочу еще посмотреть сколько на одном заводе протянет(замерю так называемую энергетическую автономность)
|
наблюдаю уже третий день, часы работают великолепно:), действительно, неисправность заключалась, в износе моста барабана, остался вопрос сколько они проходят, пока не проявится снова "полетовская болезнь"?
|
Часовой пояс UTC +3, время: 02:08. |