Запоминайте какие винты в каких звеньях стояли. Есть некие допуски в изготовлении винтов и отверстий под них, похоже, что полируют браслет в сборе, иногда бывает заметно, что винт как бы не отсюда. Сталь мягкая и после закручивания остаются следы на шлицах винтов. Очень просто шлифануть шкуркой 1000-2000 грит прям по плоскости торца браслета и полирнуть любой полировальной пастой. Вид будет как новый.

Диаметр жала отвертки
 

Добрый день. Не стал создавать тему из-за одного вопроса. Напишите пожалуйста какой диаметр жала отвертки требуется, чтобы снять звено на модели Datejust на Юбилее.

На Ойстере 1.6мм, на юбилее думаю та же?

Спасибо. Как раз на маркете есть отвертки с жалом 1,2 и 1,6 мм. Попробую и те и другие взять. Чтоб наверняка

Если вы хотите оптимальный инструмент для ваших часов вам нужен: Rolex Ref. 2100

Недавно прошел ту же историю - купил Tudor BB41 - хотя существенно бюджетнее чем ваш Explorer.

Тоже думал ехать в Mercury что бы подогнать браслет - но после того как меня на полном серьезе убеждали что Explorer I в диаметре 40 мм. я не рискнул.

Сделал сам:

http://forum.watch.ru/picture.php?al...ctureid=146303

http://forum.watch.ru/picture.php?al...ctureid=146302

Ни одной царапина - шлицы в идеале - просто не спешите и чувствуйте пальцами процесс.

Отвертки CCCР - отец подарил давно - не знаю точно их характеристики.

P.S. Не бойтесь - это ваши часы - ваши царапины - главное это Rolex.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 17 МИН --------

Explorer = 1.7мм hollow down bit.

http://forum.watch.ru/showthread.php?t=88555

Мне нужно на юбилейный браслет. Придется брать комплект, чтобы не прогадать