|
Ориент вкуснее.
|
Я за Стар, особенно если с зеленым циферблатом. У меня есть Ориент с опен хартом, и никакой беды я в этом не вижу. Все рассуждения, касающиеся "недоскелетона" и "недотурбийона" и того, что "быстро надоедает" считаю форумными предрассудками, которые не должны влиять на Ваш выбор. Если Вам нравится опен харт - это не повод стыдиться, тем более, что это - одна из характерных черт ориентовского дизайна. А вот на миланском браслете я, действительно, ни те, ни другие часы представить не могу.
|
Хамильтон
|
Цитата:
У Хэма я знаю только одни крупные часы с GMT (44 мм, браслет сатинированный, WR 100), но по дизайну это, конечно, не marine chronometer. :) Для марин, кстати, GMT совершенно нехарактерная функция. Там из усложнений обычно только индикатор запаса хода, так исторически сложилось. http://i.ebayimg.com/00/s/NTAwWDMyNQ...xUxpHw/$_1.JPG Большая фотка на руке. |
Вложений: 1
может такой пилот?
http://adventika.ru/shop/80-watches/...h64715135.html накладные цифры и браслет полностью сатинированный Вложение 925068 |
Так я и написал там, где писал про GMT, что в данной паре я эту опцию исключил. Но если говорить про абсолютные хотелки, то почему нет.
Дырка в Ориентах меня тоже абсолютно не смущает, видно немного механизм, живенько и симпатично. И маленькие циферблаты оживляют, не загромождая. Про миланца на Ориентах - тоже ничего страшного, но я бы сначала посмотрел, делал ли так кто-нибудь, первоппоходцем тут быть не хочется. Гораздо больше смущает его глянцевость, очень уж гламурно на мое ИМХО) Надо, в общем, как-то вживую на Ориент глянуть, как правило это более ценно, чем самые убедительные аргументы) |
Цитата:
ЗЫ Крупные простые хорошо читаемые часы, в моем представлении, это все-таки вот что (но, кажется, у ТСа свой взгляд на это дело): http://forum.watch.ru/attachment.php...0&d=1415023494 |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Сам, если честно, такие браслеты все-таки не люблю. :o |
Это точно - глянцевый браслет не для ежедневной носки или должн состоять из мелких частей
|
Часовой пояс UTC +3, время: 01:17. |