Что то я сомневаюсь, чтобы гражданское население выездающее за границу до войны, наводнило всю страну Леманией, скорее всего для ведомств были закупки на государственном уровне

При чем здесь "гражданское население"? Ему вообще карманный хронограф не уперся.
Проблема с часами в СССР имела две грани:
1. Никто из европейцев не поставлял оборудования и технологий для производства.
2. Никто не поставлял техники "двойного назначения".
Навигационного оборудования (в т.ч. хроногафов и хронометров) оставшегося от "проклятого царизма" со временем стало не хватать. Закупать от своего имени не получалось, а крупная массовая покупка через посредника - ненужная и дорогостоящая операция, смысла для этого не имела.
Но существовало международное морское право, против которого не попрешь. Поэтому капитанами судов, выходящих в "загранку" производились закупки "навигационного снабжения": карты, нав. пособия, инструмент и т.д.
Ничто не мешало купить хронометр, это право и обязанность капитана. Мало-ли что есть. Не уверен он в точности его работы. Или хронограф. Или бинокль. Или барометр.
А по приходе домой, передавались эти приборы на суда, работавшие в каботаже. Так и выкручивались, тем более, что у шипчандлера цены без налога.
Ваш экземпляр, скорее всего, использовался на каком-то судне (хоть рыболовецком траулере, хоть буксире), которое с началом войны перешло в ведение гидроотдела. Тогда его и оприходовали по всем правилам, нацарапав номер.

Не стану вас переубеждать. Три раза держал в руках Лемании с примерно такой надписью на крышке: ВМС СССР, п/л №....

Гравировки выполнялись одним незамысловатым почерком, но аккуратно, без завитушек, строгим шрифтом.

Попросил одного товарища, с кем связь не потеряна, сфотографировать крышку и прислать фото мне. Если соблагоизволит прислать, буду опровергать ваше мнение о моем бреде.

Спасибо за лестное мнение о коллеге по форуму.

П/Л № ???? ВМС СССР ??? С нетерпением буду ждать фото. Если есть возможность, то не только крышки, пожалуйста.
Я долго искал следы офф. закупки приборов времени для нужд ВМФ РККА в период до ВОВ. Не нашел. Начало - поставки по лендлизу.

Ключевая фраза в моем предыдущем сообщении - примерный текст. Не дословный. ВМС СССР или ВМФ РККА - в моей памяти примерно одинаково. Фото крышки заказал. Как быстро пришлет не знаю.

To ZOV...
 

Просил одно фото, прислали два: одни с Черноморского Флота, вторые с Балтийского Флота... Содержание надписей я, конечно, подзабыл за эти годы. Владелец часов пояснил, что номера - это как раз и есть номера корабельной единицы. Диаметр хронографа - 65 мм.

https://img-fotki.yandex.ru/get/5/76...54e55_orig.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/5/76...54e55_orig.jpg

Так что я не такой врун.

Оба номера - формулярные гидроотделов. Номера не имеют отношения к конкретным кораблям, и сейчас уже очень сложно определить, где конкретно использовались. Если только в Питере в центральном архиве ВМФ попробовать найти журналы выдачи конкретного Гидроотдела за конкретный год.
Те, что на рогожке - похоже, что вообще 22''', те что на столе - сплит, но на фото лица почему-то не видно второй стрелки.
Несомненное достоинство - маркировка привязывает к конкретным гидроотделам. Но ничего нового для себя я не увидел. Смысл этой маркировки: провели поверку, присвоили номер и выписали формуляр. Для дальнейших поверок хронограф в ГО не передавался, периодические поверки могли проводить штурмана с обязательной отметкой в формуляре. В качестве эталона применялся корабельный хронометр.

Осталось понять последнее - откуда примерно в одно и то же время на КЧФ и КБФ появились Лемании? :)

Так видно?
https://img-fotki.yandex.ru/get/1550...f0edf_orig.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/1550...f0edf_orig.jpg

Скорее всего из разных источников. Но в 43-44 годах вообще много чего появилось, в т.ч. и американского. По лендлизу шло, часто в комплекте с техникой. Союзники могли и Леманию подбросить. Англичане, австралийцы ее всегда для себя много покупали.
Кстати, она 30-секундная.

Четверо часов, с ГО, значит скорее всего выдавали на флоте централизованно