ИМХО азиатчина какая-то дикая у Волмакса прёт; дизайн-бюро из Поднебесной порылось :confused:

Увы, эстетическая культура в дизайне есть производное от общей культуры. Отсюда - превосходный дизайн свиссов, родных японцев, да и честных китайцев, хотя у последних скорее речь идёт о культурном заимствовании. Удачные модели советской поры, опять же.
А когда речь идёт о том, чтоб за "разумные" деньги сделать ОТПАДНУЮ КРУТЬ - выходит ЭТО :eek:

:)))))))))
эко Вас колбасит. Нельзя смешивать в одну кучу мух и котлеты.
У швейцарцев (сколько там марок - 300-500-700? ;) ) есть удачные и неудачные модели.
Японцы - дизайн made in Japan от собранного в другой части света тут отличат думаю человек 10, не более (и то потому что линейки знают хорошо).
Про китайцев даже говорить не хочу, по понятным причинам.

По всем признакам в Волмаксе произошла смена дизайнерской команды. Когда Володько увидит падение продаж - из того, что они наваяли - выгонит их нафиг...

Офтоп:
когда Крис Бэнгл пришел в БМВ на пост главного дизайнера, от его творений содрогнулись толпы фанатов этой марки (включая моего брата, профессионального дизайнера и большого поклонника марки).
Однако несмотря на неприятие горячих поклонников марки, новый стиль пошел в массы, и очень хорошо пошел, машинки отлично продавались и продаются.
Сейчас уже практичсеки классика :)
Так вот бывает...

Дизайн популярен на западе - эдакий милитари стайл при низкой цене. БМВ z4 хорош!

Дизайнер насмотрелся чего-то типа "Дети шпионов". А вообще, на каждого дизайнера должен быть умный арт-директор. В данном случае дизайнера воспитать и направить в нужное русло не смог, зато втюхал эту "пластмассовую" муть отделу маркетина Волмакс.

Уже и не знают чем еще нас порадовать ;)

Чем больше смотрю на это убожество, тем больше начинаю любить свой Полет.