|
Цитата:
Это самый дешевый вариант с ЦС от Tourby, без swan neck: http://www.tourbywatches.com/shop/ar...%26aid%3D85%26 |
Цитата:
|
Цитата:
|
На пилоты 1500 жалко будет, лучше уж отложить такую сумму на Пам) Чувствую остановлюсь на штайне.
|
в тайне присматриваюсь к вот таким Лако https://shop.laco.de/en/Dortmund.html
кто че может про них сказать? вообще надо Гену Бобкова звать. Он на пилотах собаку съел |
Я для себя 2 года назад Laco Münster выбрал. И за секунду не пожалел. Выбирал тогда между Laco, Stowa, IWC и Wempe. Хотелось из оригинальных производителей, и потому что Lange не производит уже пилоты, остался етот выбор. При то был в фабрике Stowa, чтобы увидеть Stowa Flieger в живом. Laco Original (не бюджетные Мийота) впечатлил так, как IWC не смог. А то что отделка Laco не клас ниже чем Stowa и т.д. пишут только людей, которые Laco никогда не видели (или старые моделли прежде 2011, там правда не так впечатляют).
Laco с Miyota, Stowa, IWC и т.д. прекрасные часы, не понимайте меня погрешно. Тут личное мнение чего я предпочел, когда не ограничал себе с другом и имел свободный выбор. Тогда Stein, Arhimede и Tourby правда не были в расчете, так как не являются един от Original Five. |
Лако смотрятся хорошо, спору нет, но меня смущает обработка корпуса, к примеру на моих Tawatec корпус сатинирован, микро царапинки и потертости появились, я взял губку для посуды/раковины, потер вдоль сатина и порядок, царапин нет! Ну и конечно же то что механизм закрыт крышкой.
Гена кстати свою Stowa на маркете выставлял, безусловно она хороша, но зачем такой мех было закрывать крышкой с американским флагом это вопрос... и секундной стрелки вообще нет, кмк механика без секундной стрелки деньги на ветер) |
Цитата:
|
Для меня настоящий пилот (или пилот по мотивам) это:
- диаметр от 44 мм; - механизм с ручным заводом!!! пусть даже без ЦС, пусть "по мотивам", но ручка - именно это как-то передает дух пилотов и исторический антураж! - корпус из стали, сапфировое стекло; - нравится очень прозрачная задняя крышка (люблю смотреть на мех), хотя в исторических правильных пилотах крышка глухая; Маленький автоматический мех внутри большого корпуса (44 мм и более) на мой взгляд смотрится нелепо, но это единственный вариант недорогого исполнения "подобия пилота с ЦС", иначе - цена от 1300 Ойро и выше :) Что касается Лако - это безусловно исторический известный бренд, но он лично для меня, как бы это сказать помягче, дискридитировал свое имя, или, по другому, "подгадил в карму", начав выпускать пилоты/ пилоты по мотивам с японскими мехами внутри и дешевые модели на кварце! Это сугубо мое мнение, да простят меня владельцы часов и поклонники марки. Зачем покупать немецкие часы с японским мехом внутри? Не проще ли сразу купить японские, а не какой-то непонятный гибрид! :) |
Цитата:
Патамушто в честь посещения Йоргом того самого NY. И, видимо, эта баба с факелом его так впечатлила, что он ее на крышку и запилил. Есть, например, сингапурская лимитка с бабом и тигром, вроде. Но там с секундой малой. Про "деньги на ветер" это Вы панеристи расскажите :) там таких "ветрогонов" много! Это во-первых. А, во-вторых, отсутствие секундной стрелки обеспечивает точность хода часов минута в минуту! :) что уберегает от частой корректировки времени :D:D:D ------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 11 МИН -------- А по теме. Странный разброс по хотелкам. Надо сразу определиться: а) ручка или автомат б) ЦС или боковая. И отсюда плясать. Из перечисленных моделей плохих нет. Надо лишь подогнать по хотелкам. |
Часовой пояс UTC +3, время: 02:38. |