Разобрать разберу, делал это уже не раз.
как сжать минутник не знаю, но почитаю, думаю сделаю, руки прямые вроде ))

Легче ето будет сделать при помощи маникюрных ножниц, точно на месте где он был сжат изначально. Хорошо в отверстие зажать что-то вроди иголку или стальную проволоку, немножко меньшим диаметром, чем само отверстие, чтоб ограничить сжатие

про иголку или проволочку и сам подумал, а вот про ножницы не понял, может вы имели ввиду маникюрными щипцами??

https://encrypted-tbn2.gstatic.com/i...Mv5nguqsKEKJFQ

Я попытался перевести nail clipper при помощи транслятора

Ничего себе )) даже не обратил внимание на ваш адрес.

часы разобрал, триб поджал, вроде номально.
только проблема в обратной сборке, положении головки - перевод стрелок, головка не вращает стрелки, а как будто во что то упирается.
а если вращать головку в таком положении, то начинает колебаться баланс.
что я сделал не так??

Невен кстати говорит на очень хорошем русском. ))

по поводу ситуации - пережали триб. он стал не фрикционным, а жестко связанным.
нужно проводит обратную операцию с помощью иглы (untighten)

Чтобы не иметь таких проблем, промеряется штангенциркулем диаметр вала минутного колеса и в отверстие минутника вставляется сверло на 0.05 мм меньшего диаметра. Дальше хоть кусачками для гвоздей прикусывайте все будет идеально. Только силы там особой не надо, не перекусите триб.

Все поджал как нужно, стрелки переводятся нормально, потуже чем было изначально.
Но теперь проблема, часы не идут, баланс останавливается.(ось баланса целая)
Разобрал полностью, промыл части кисточной в ванночке с керосином. собрал все аккуратно, масло на камни и зубчатые колеса капнул, излишки убрал.

что делать, куда копать? в ремонт нести не хочу, интересно самому разобраться.

Простите меня, ради Б-га, уважаемый Denis453, но не могу не написать!
После манипуляций, описанных Вами в последнем посте, нормальные часы и не должны ходить, чтоб Вы знали!!!
Какой керосин для мытья часов??? Бензин, исключительно бензин, да и то не любой!!! Сколько писали на форуме уже о качестве бензина! Читайте, ищите. Далее, что значит "масло на камни и зубчатые колеса капнул, излишки убрал"? Это часы, а не автомобиль! Не капают масло, а дают мизерными дозами, маслодозировкой, и только на камни, не на колеса. И не убирают излишки - не должно быть излишков масла!!!
Почитал Ваш пост и понял, что Вы даже не пытались почитать литературу (о которой тоже на форуме написано много), не пытались воспользоваться поиском по форуму! А зря!!! На этом форуме многие уважаемые мастера дали уже кучу советов новичкам, и эти советы не позволили бы Вам наделать столько нелепых косяков!
Совет на посошок - несите часы мастеру, пока не поздно!
Удачи!

:):):)
не не керосин, опечатался. бензин - калоша
ясно все, буду читать, нашел вроде книги нужные :)