Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   О часовых механизмах (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=122)
-   -   Продолжительность жизни часовых механизмов (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=220501)

Андрей Бабанин 14.05.2014 09:08

В старых калибрах понятие "Замена деталей" - что-то очень нечастое - механизм доведен до высокой степени надежности. Обычно замена деталей происходит по трем основным причинам:
1. не соблюдается регламент обслуживания, масло загустевает, усилия в механизме возрастают - детали не выдерживают прироста нагрузки.
2. Выводу деталей из строя помогает превышение допустимой нагрузки - обычно удары
3. Вода.
Есть и п.4 - неквалифицированный ремонт, но он становится нечастым...
Продукция ЕТА, за исключением разработанной и представленной после 93 года считается чрезвычайно надежной и долговечной. Новая продукция с 94 года разработки и кончая нашими днями может оказаться в разы менее надежной.

Laureus 14.05.2014 10:15

Омега обязуется выпускать детали после снятия модели (или калибра) с производства для кварцевых ~ 15 лет, для механики ~ 20 лет. Золотые часы поддерживают в сервисе ~ 25 лет после снятия часов с производства. Но на фабрике проведут ремонт практически любых, выпущенных когда-либо, часов. Это же касается и многих других крупных фабрик, такие как Longines, JLC, IWC, Cartier, AP, VC...

Вопрос ТС непонятен -- что подразумевается под "продолжительностью службы часов"? Срок между ТО, срок до первой поломки, срок работы без ТО вообще...?
Если интересует срок межсервисного интервала, то калибр Omega 8500 потребует ТО реже, нежели JLC 751. Америка здесь не открыта, поскольку калибры семейства 8500 имеют скудное хождение в мастеркие для прохождения планового ТО (хотя 8-й год в выпуске), тогда как большинство калибров JLC с автоподзаводом, выпущенные после 2005 года, давно изучены мастерами.

Часы на калибрах 8ххх серии редко бывают с систематическим браком. На мой взгляд, единственным узлом, в котором может быть замечен брак, так это механизм переключения даты. За полтора года (2013 и по май 2014) из ~ 110_115 новых часов встречал две модели с браком в этом узле -- в первых переключение даты занимало более длительный срок, чем предписано техпаспортом (cal. 8605); во вторых часах переключение даты стопорилось на 14-м числе при корректировке именно часовой стрелкой (cal. 8500).

vladimir49 15.05.2014 12:07

Спасибо за информацию. И уточняю свой вопрос. Меня интересует средний срок службы часов при регулярном и неэкстремальном использовании и своевременном прохождении ТО до полного отказа (остановки).
Хочу так же услышать мнение специалиста:
1) какова периодичность ТО ОМЕГА 8500 при ежедневном использовании ( слышал разные рекомендации, в т.ч. в официальном сервисе от ежегодного до "пока не сломается");
2) какова периодичность ТО JLC, если часы практически не ношу, а редко ( ежемесячно - один раз в 2 месяца ) подзавожу вручную.

alex919rr 15.05.2014 12:59

Цитата:

Сообщение от vladimir49 (Сообщение 2500127)
Меня интересует средний срок службы часов при регулярном и неэкстремальном использовании и своевременном прохождении ТО до полного отказа (остановки).

Никто не скажет вам точно средний срок службы, слишком много нюансов.
Делайте ТО раз в 4 года и всё (это касается обоих пунктов) или раньше, если страдает точность хода, куда уж проще?

Delet 16.05.2014 10:55

Самые старые часы в моей коллекции-это Победа. Ходят около 50-ти лет (точность где-то 5-10 сек/сут) не заменено ни одной детали. Только в прошлом июле промыл и прочистил механизм.

Dima343 17.05.2014 00:24

носились ежедневно на протяжении 50 лет?

SleepWalker 17.05.2014 23:08

Встречал людей которые ориенты механические по 10 лет носили, без всяких то.

Dima343 17.05.2014 23:15

ну, 10 лет - это не 50
и те Ориенты были не чета нынешним, но и в них после 10 лет наверняка что-то изнашивалось

victor_12 18.05.2014 05:04

>В старых калибрах понятие "Замена деталей" - что-то очень нечастое - механизм доведен до высокой степени надежности...
>те Ориенты были не чета нынешним...

Способность долго обходиться без обслуживания вообще не особенно уживается с точностью хода механики. Чем более точно изготовлен механизм, тем меньше зазоры, соответственно более высокие требования к обслуживанию.
IMHO было по крайней мере два заметных момента когда точность изготовления, связанная с обновлением оборудования, существенено возросла, это конец 40х, и начало 90х. Но в 90х также произошла автоматизация производства, и удешевление за счет уменьшения ручного контроля, так что преимущества лучшей технологии вероятно больше относятся с дорогим часам, и меньше к ширпотребу.
Вообще есть кварц, никакие механические часы близко к нему по надежности не подходят. Хорошие механические часы неизбежно дороги в обслуживании, и вероятно с этим ничего не поделаешь в принципе. Дешевые механические часы могут быть менее чуствительны к обслуживанию, если конструктивно удачны, но точности от них ожидать будет неправильно. Что касается продолжительности жизни, то вероятно качественные часы способны пережить не одно поколение хозяев при условии своевременного обслуживания.

Dima343 18.05.2014 05:18

Вложений: 1
Цитата:

Дешевые механические часы могут быть менее чуствительны к обслуживанию, если конструктивно удачны, но точности от них ожидать будет неправильно.
Ракета 26ххН (советская)- как раз тот случай
конструктивно бронебойная, крупные детали - даже если где-то небольшой люфт или перекос - ходить будут
Вложение 707814
не сказать что точность провальная, у обслуженных часов она вполне приличная по меркам советских часов (разброс по 6 позициям где-то +/-20 сек ) и ее хватает для повседневного пользования, если не считать секунды


Часовой пояс UTC +3, время: 15:13.

© 1998–2024 Watch.ru