Серебрение облезет через неделю, а от никеля кожа на руке посинеет - вредный он.

German, вы бы поделились технологией, т.к. у самого есть необходимость отреставрировать похожие часы, но только кировские и в несколько лучшем состоянии,а в нашем городе, нет ни гальваники (доступной), ни других вариантов...

А сколько примерно стоит такая реставрация?

Я восхищен!!! Ну прямо что с витрины сняты! Превосходно!

Постоянно на аукционах вижу прошедшие предпродажную подготовку даже скорее реставрацию часы (по 50-70 лет отроду), корпуса у которых блестят.
Особенно много часов продают азиатские продавцы.

Feedback-и у них причем у всех под 100% а иногда и 100.
Я спрашивал у них как они это делают (заново ли наносят покрытие,никелировку итп). В ответ получаю что это все просто полировка качественная, никаких покрытий.
Хотя иногда даже видны каверны а поверх них все блестит опять же.

Действительно ли можно так отполировать любые часы? Или это как правило покрытие новое? Сколько оно держится, подходит ли для повседневной носки?
В качестве примера привожу фото.

http://s017.radikal.ru/i436/1111/1e/911b6516f582.jpg
http://s017.radikal.ru/i441/1111/f9/5159f137f185.jpg
http://s017.radikal.ru/i440/1111/67/e685d0a59a65.jpg

В теме обсуждается про покрытие часов, то есть никелирование, родирование, хромирование, золочение и т.д.
Эти же Rado без покрытия, просто стальной корпус, который можно полировать.
Про полировку корпуса часов, в других темах.

+1. Часы из цельного куска металла всегда относительно просто довести до идеального состояния. Проблемы с латунными крпусами с облезшим хромированием. Ясно, что первым этапом идет механическая подготова - снятие старого покрытия (химия или механика) и полировка корпуса до состояния зеркала. Далее омеднение для лучшей схватываемости покрытия. Этот этап относительно прост, т.к. требует только медного купороса или других солей меди, которые безвредны и их легко купить. Третий этап - хроимрование или родирование. Позолота в домашних условиях исключается, т.к. требует цианида золота, который ядовит не меньше чем цианистый калий. Основная проблема именно в третьем этапе. Соли хрома очень вредны для здоровья, а испарения при гальванизации требуют мощной качественной вытяжки. Я пытался найти гальванику на заводе, где хромируют приблуды мотоциклетные, но пока необходимого качества добиться не получилось. Покрытие неровное и не блестит. Наверное, надо изучать еще и процесс электрохимической полировки хромированых покрытий. Механика исключается, т.к. покрытие будет стираться неконтролируемо и процент брака будет крайне высок.