Offtopic: вот ведь как получилось в ГДР. Были у них вполне нормальные 15-камневые машины, в стали, герметические: http://forum.watch.ru/album.php?albumid=5447
И были модификации с инкаблоком, с ЦСС.
Кроме того были вполне приемлемые кварцы, с камнями, даже целых два разных по размеру механизма.
Правда, ротор моторчика - под мостом ангренажа, и хлипкий триб.
А запомним их противоударными часами без противоударного устройства за 5 марок - их наклепали больше, чем все остальные вместе.

Я их пока стороной обхожу, но сделаю парочку, для комплекта. Согласен с Alex851 - это история :)

еще РАЗ СПАСИБО !нО ЭТО НЕ КНОПКА ОКАЗАЛАСЬ ! А ВТУЛКА СТОПОРНАЯ ,Я ЕЕ ЧУТЬ НЕ ВЫДАВИЛ ИГЛОЙ !!! тУТ БОЛТИК ПРОСТО ОТКРУЧИВАЕТСЯ В НИХ РЯДОМ И ВСЕ !