Я привел конкретные факты и о спирали от Ланге и о корпусе от Ролекса об этом указывается в каталогах.И кстати Ланге единственная фирма которую не устраивает Ниварокс

Ну, со сплавами не все так грустно, еще может что-то новое появиться, вот ML в каталоге пишет о каком-то напылении алмазном на металл, вроде поверхностная твердость резко возрастает.
Но чтобы появилось что-то принципиально новое в механизмах часов, нужны хорошие финвложения в исследования, сравнимые, например, с безумными вложениями в медицину или электронику. А такого - не будет, все-же точная механика - не передовой край науки.

А часы, не нуждающиеся в смазке, уже есть - кварцевые будильники с пластиковыми колесами:).

Ну, молодцы ребята! Всё у них имеет красивые названия. Стекло - не корундовое, а сапфировое. И на сталь напыляют не углерод, а алмаз! А слабо это действо назвать своим именем: цементация?

Фу! Разве можно? Так всех потенциальных покупателей можно отпугнуть! :lol: :lol:

Да ни в коем случае! Таким термином всех потенциальных покупателей можно отпугнуть! :lol: :lol:

Совершенно напрасно так думаете.
Часовщики - очень богатые люди... один мой знакомый-ювелир, впервые съездив на выставку в Базель поразился тем павильонам, которые там устанавливаются (у некоторых марок они словно особняки). Он думал что ювелиры - богатые люди, но когда увидел часовые стенды, стоимостью миллионы франков... сильно призадумался.
Так что финансы есть.

Что касается чего-то нового, то безусловно новым словом, самым прогресивным направлением развития я думаю будет метод фотомануфактуры. О нем где-то уже упоминалось на форуме.
Принципиально новый подход к изготовлению деталей, причем из чего угодно... как концепт от UN Freak с алмазной спиралью и кремнивыевыми колесами.
Как все новое, эта технология очень дорога.. но если семейство Хайеков сделает определенные шаги в этом направлении, я думаю технология станет куда более доступной. :lol:

Да, а корпусы делаются из "брасса" или "аллоя", а не из латуни или прочего сплава.

Кстати в статье о механизме UN упоминалось о том,что спусковые колеса сделаны из фосфида никеля ,да еще полыми! Чтобы делать такие детали, как я понимаю очень сложная техника должна быть. Так что с финансами все в порядке - у Бреге и Патека свои инвестиции в исследования , в т.ч и материалов,между прочим.

насчет кремния - в начале 70х Тиссо выпустила пластмассвую механику, китайцы тоже ее делали - давайте снизим себестоимость и сделаем механику младшей сестрой кварца. Ведь вдуматься, а скоро все детали часов смогут получать по матрице, какая экономия средств и обалденная повторяемость. Только вот улучшая таким образом часы, делая их дешевле в производстве, мы потеряем сам смысл механики - зачем она вообще будет нужна такая нью текнолоджи, если кварц все же точнее, практичнее, функциональнее и дешевле.
У механики есть путь назад - воплощать идеи 200-300 давности на современном уровне. Никто не знал ход Робина Роббинса - теперь все знают, турбийон, похороненный почти на 160 лет с момента смерти Абрама Луисовича Бреге, стал опять в моде, а ведь с конца 1820х, до 1990х тока единицы все же делали это усложнение. Теперь вот репетиры стали популярней...что ж история повторяется.