а какие у вас ещё часы с автоподзаводом? ну чтобы понимать для сравнения

С автоподзаводом пара RRR - суб и ойстер дейт, плюс Хам Нави Пионер.

У меня на Альпах звук катающегося внутри маленького шарика. Когда впервые достал из коробки - сомнения о том, не сломано ли чего внутри, были один в один как у вас: ) Все в порядке, ношу, звук не напрягает абсолютно.

Там же на 6R15? у меня Сумо, но механизма почти не слышно, или в Альпе корпус тоньше. Может именно он и резонирует.

Как раз хотел посоветовать взять ролекс, с тем смыслом, что в нем вообще не слышно, как работает автоподзавод. Но решил не лезть в ветку сейко с ролексом. Вообще, у ролекса подшипник скольжения в роторе, поэтому его вращения не чувствуется. А вот в ета, которые в хаме, должно быть слышно подзавод, но там больше похоже шелест, с сейко не сравнить :) Говорят, в омеге на 8500 бесшумный подзавод, но в руках не держал, утверждать не буду.

в сейке по сравнению с ЭТА - металлический треск как трещотка. ЭТА - шелест, правильно тут подметили. ролексы в руке не держал, не в курсе. громче всех лязгает ориент. но и от корпуса зависит, факт.

468 Orient можно сказать "хрустит/хрумкает"

Из моего опыта у Ориента самый громкий автоподзавод.
Потом Сейко (правда у меня из Сейко только Монстр, раза в два тише чем Ориент, но может за счет герметичного плотного корпуса, слышно легкое потрескивание-хруст - мне абсолютно не мешает),
ЕТА 2824 достаточно тихие, чтобы не мешать, но автоподзавод все-таки немного ощущается.

Омега 8500 бесшумна, только если к уху поднести и при этом трясти с силой, то можно что-то и услышать, и то там больше тиканье механизма будет слышно... а на руке так автоподзавода как будто и нет - никакого шума).

Как подметили толщина корпуса тоже может играть роль) мне лично звук особо не мешает даже на Ориент)

я помню механизм Полет Делюкс! Вот кто шумит! Но мне этот треск нравился, он был какой-то приятный.