У меня простой Эко-Драйв А160, WR-100, титан, сапфир. Ношу лет 6-7, дома лежат в дальнем углу от окна, заряда хватает. Один раз пролежали 4 месяца в шкафу, остановились. Излечились на подоконнике за 2 дня. За месяц врут на минуту.

нифига :)

мне просто нравится кварц. со школы, когда в 84 году у отца был электронные часы касио с калькулятором. cs-83 модель, тогда это был синхрофазотрон домашний. :)))

с тех пор люблю электронные часы. кварцевые, ну вот когда экодрайв увидел - понравилось. механика на мой взгляд понты. дешевая - нафиг не нужна (были всякие часы), дорогая понты - очень дорогая - ну это ювелирка уже... там цена от драг металлов больше. заводить руками - церемония? меня не прикалывает абсолютно. носить раз в два года на ТО - не кормить часовщиков конечно надо, они люди замечательные, но мне это не нравится в принципе.

я уважаю мнение и традиции швц чсовщиков, но все это ИМХО - ретро и место им в музее. никто ж не делает авто форд-т по современным технологиям - время ушло вперед. и не пытается сделать 286 комп по таким же технологиям - просто не нужно. так и мех часы.

у меня есть увлечения , спорт в конце концов и куда присторить штуку другую зелени всегда найдется. с легкостью. так что у меня выбор ситизена - ОПРАВДАННЫЙ и ОСОЗНАННЫЙ. и на мнение тех кто говорит что это не круто - .......ать!!! :)))))

Ношу Sitizen Eco-Drive Chronograph уже лет 6. Модель точно не знаю, на крышке сзади написано GN-4W-UL 0875-H12328 Y 781072 SS. Стоили при покупке в те незапямятные времена где-то $400-500.
Несколько лет назад обращался в сервис по гарантии - слегка глючили стрелки. Кроме этого проблем нет. Дождь и мытье рук выносят "на раз", купаться не пробовал, т.к. написано только WR. Стекло хоть и сапфировое, но по прошествии лет пара небольших царапин имеет место быть.
В остальном часы неплохие, очень точные, практически не помню чтобы я их подводил для корректировки времени. Обычно в середине зимы раз или два возникает проблема нехватки энергии для работы, т.к. все время под рукавом, но это довольно легко лечится зарядкой под лампой.

Модель у Вас должно быть, AP-2180-55A (или 55L если с синим циферблатом). Вот только про сапфир нигде не написано.

Циферблат белый. Sapphire написано на самом циферблате наряду с Citizen, chronograph и Eco-Drive.

База по старым Citizen не всегда полную информацию выдает... А изображений старых этой модели я у себу не нашел...

. Спереди CITIZEN Eco-Drive TITANIUM WR100 N-JAPAN-N 0870-H42828-Y, сзади 0870-H24636 TA №...... JAPAN GN-4-S=> W.R.10BAR 6
Ношу 4 года, и сплю и в душ с ними. К точности и надёжности претензий нет, но убивает геморрой с установкой вечного календаря. Инструкции не вразумительны.

Ув. Victor, у меня на Ситезине, корпус - моноблок (GN-4W-UL), как часто такой корпус встречается?

УЖе нет, увы. Отказался Citizen от концепции моноблоков. Последняя серия была вечники в титане коллекция "Дельфин" Её сняли еще до того, как я плотно стал этой темой заниматься. Изредка они проскакивают в залежавшихся коллекциях в магазине. На стоке поставщика их нет, да и у дилеров тоже. Последние, по-видимому со стока Белки сэйловый подешовке распродавались. Уж больно геморройно обслуживать такие часы, если что...

Жаль.
Спасибо за ответ.