Похоже действительно, автоподзавод у Oris менее эффективный, чем у Orient. Но это компенсируется точностью хода. Возможно, новый механизм ещё требует приработки. Время покажет.
Большое спасибо всем за комментарии.

До какого "упора"?! Это ж автомат, там упора быть не должно конструктивно :D

:Dа вот у меня был разочек "упор" заводил и завел до упора, ротор подзавода стал бешено вертеться, а потом заклинило. в результате оказалось, что шото произошло с барабанным колесом (вроде так его обозвали), и часики исправить у нас не смогли. отправили в Харьков в Ультру. там сказали, шо это заводской брак и для замены механизма на новый надо часы отправить в Свиссию. отправили. ждал порядка 2 мес. пришли часы с полностью новым механизмом. Но..... с меня сняли 1000 грн. сказали, шо в Свиссии определили причину поломки, и это оказался УДАР. как я ни говорил, что так не делается, и что изначально говорили, что все будет бесплатно, но все равно отдал им штуцер. ну а шо, это жизнь.
по поводу эффективности подзавода- да все нормалды вроде. подзаводятся.:cool:

После года эксплуатации сообщаю, что понемногу разобрался с подзаводом. Часы требуют (при моём образе жизни) ежедневного подзавода 6-9 оборотов, в выходные до упора. При этом, точность хода великолепная: с даты перехода на летнее время в конце марта, до сегодняшнего дня 09.07.2010 (т.е три месяца без остановок и коррекции времени) точность составляет хода -5-7 сек. за указанный период.
Пока впечатления только положительные.

Откуда берется упор в часах с механизмом SW-200 (он же ЕТА 2824) с автоподзаводом? Что касается точности, то если все так обстоит, то она у Вас более, чем кварцевая, никаким Роликам и Омегам и близко не подобраться, может это в сутки все же?

До упора - т.е. до момента проскальзывания пружины.

Честно говоря, сам удивляюсь. Пару месяцев измерял суточный ход: если только на автоподзаводе то поправка от -1 до -3 сек в сутки, а после того как стал дополнительно подзаводить каждый день - то повторюсь, это не ошибка, а действительно результат за 3,5 месяца.

Прошёл ещё один год. Точность хода, как и часы в целом продолжают радовать. В зависимости от образа жизни, ежедневно 6-8 оборотов для подзавода, и на протяжении нескольких месяцев (до перевода на летнее время часов или смены часового пояса) не требуют дополнительной коррекции.

Здесь всё подробно про то как заводится Орис http://forum.watch.ru/showthread.php?t=60018

Совет от продавца:

Сообщение от Winja
Невозможно, уважаемый, ибо все швейцарские часы-автоматы снабжены защитой от перезавода.

Когда пружина достигает максимума затяжки, она начинает проскальзывать внутри заводного барабана. Вы сами можете это почувствовать или услышать, если заведёте часы вручную.
Например для полностью остановившихся часов ВС3 с крупной головкой нужно где-то 40-45 оборотов для полного завода, а потом пойдёт холостой ход. Попробуйте медленно завести идущие часы, сделав оборотов 30-35 (может чуть больше для других марок) и слушайте звук завода. Вы обязательно услышите периодические пощёлкивания, отличные от звука вращающегося мех-ма завода, похожие на проскальзывания.

ВНИМАНИЕ! Это справедливо ТОЛЬКО для часов с автоподзаводом! Часы с ручным заводом имеют предел затяжки пружины и могут быть повреждены при перезаводе. Заводить их надо не спеша до упора, после этого крутить не надо.

Убить часы заводя на виндере невозможно, там видимо были какие-то нюансы. В моей практике такого не встречалось. А вот регулярно заводя вручную часы с автоподзаводом, пусть и по 15-20 оборотов в день, можно часы повредить. Правда это справедливо не для каждого типа механизмов. В часах с автоподзаводом не расчитаны на регулярный завод вручную соответствующие узлы, поэтому делать это рекомендуется изредка в случае особой надобности (например запустить остановившиеся часы). У нас были случаи с мех-ми Силита, когда от периодического частого подзавода вручную слизывались зубья соответствующих колёс и трибов. Правда сейчас Силита это учла и проблем вроде бы нет, но всё равно я не рекомендую всем часто подзаводить любые автоматические часы вручную, пусть даже и 10-15 оборотов в сутки.

Кстати, я вообще не понимаю, зачем подзаводить вручную каждый день. Кто это практикует, может объяснить?

Необходимость подзавода вручную была вызвана тем, что оставленные без движения часы примерно в 20-00 часов, останавливались около 12-00 13-00 часов следующего дня.
Если быть точным, не всегда подзавожу. Если каждый день, с утра до вечера много двигаешься, то разумеется необходимости в подзаводе нет. Ну а если на машине на работу, там весь день за компом, подзавожу. Сейчас под руками нет инструкции, но кажется там что-то было про 6-8 оборотов при малоподвижном образе жизни. Доберусь, сообщу.