Тут вопрос в том, единственными ли будут эти часы? Если да, и если Вы действительно юрист ( ник как бы намекает), то профессия и дресс-код нечто более костюмное предусматривает. Если же часы не единственные, и вы будете их носить под casual, то мой голос за Longines. Модель культовая, узнаваемая, бренд в часовой иерархии приблизительно на одном уровне с Тагом... А Таг, ИМХО, ценен несколько другими моделями несколько иной ценовой категории...

Бред.
Обосную:
Эти Лонжин - хорошая, добротная модель Лонжин.
Эти Таги - дешевая модель Тагов. Для тех, кто хочет Таг, а на нормальную модель денег не хватает.
По качеству разницы не будет, по механизму - пофиг, бренд Таг покруче, но повторюсь - Ф1 - самая дешевая модель Тагов.
Что лучше - Пассат СС или Мерседес А класса?

Я тоже скорее за Лонжин, хотя гидроконквест считается тоже из недорогой серии лонжин. Но вроде не выглядит, как будто на нормальные лонжин не хватило)
А по поводу машин, CC и А класс разные деньги стоят) В таком наборе выбор очевиден - СС) Тут скорее полной комплектации Гольф или пустой А класс) Но логика ясна, как по мне все равно лучше Гольф взять, но тут уже можно спорить, т.к. машины сравнимы)

На Симастер не хватило!

Лонжин, потому что механика. Я бы не отдал столько денег за обычный кварц. Может поднапрячься на мех. Таг?

"бренд Таг покруче" простите, чем покруче? По сабжу-за кварцевый трехстрелочник Longines.

а механика там необычная? :rolleyes:

Согласен. Вот именно сравнимы, а тот "автор" написал "и рядом не валялся". Это и возмутило.

Чем Таг покруче? Просто я так думаю. :-) И еще так думает довольно много народа. Например, можно посмотреть рейтинги часовых брендов. Наш же форумный рейтинг 2012 года, скажем. Разница не колоссальна, но Таг повыше.
Можно так же сравнить среднюю стоимость часов у двух этих производителей, их позиционирование, а так же стоимость самих брендов.

К сожалению у меня нет желания объяснять вам виды кварцевых и механических калибров.

Я не против Longines, просто хотел сказать что уровень качества тагов получше будет.