Судя по приаттаченному документу в сервисе насчитали 5 вмятин на стальном корпусе. Это очень много и безусловно свидетельствует о неаккуратном обращении с часами. Однако в любом случае винт не может выкрутиться из-за удара - это действительно чушь.

Наверное нужно встретиться с сервисменом и попросить разъяснить глядя в глаза как такое могло произойти. Конструктивно, без истерик и битья посуды. Затем - потребовать письменного отказа.

С вероятностью 99,9% любая независимая экспертиза опровергнет столь абсурдный вывод сервиса, однако этим нужно заниматься, тратить свое время, деньги и нервы.

Что еще меня беспокоит в этом заключении (но уже в отрыве от проблемы автора) - так это полировка. С учетом того, что якобы "бесплатную" полировку делают при репасаже всегда, может ли это означать, что таким образом сервис скрывает следы небрежного обращени с часами во время ремонта/хранения?

Ну вот допустим есть у меня пам, который я ношу крайне редко и его состояние - идеальное, новых часов. Получается, что в случае стандартного 5летнего обслуживания мне его отполируют? Зачем мне это нужно?

Вы где-нибудь видели что-то бесплатное?
Это все бла-бла-бла.
полировка платная и платите за нее вы.
Не знаю, как там у них.. Включена ли ее стоимость негласно в стоимость "пипец какого нужного" репассажа, или распределена между массой ремонтов, которые они делают.
Нужна она сервису, т.к он, как и любой хозяйствующий субъект, создан для извлечения прибыли.
Пардон за сухое изложение, но это так.

Не знаю...Есть ли такая независимая экспертиза, которая докажет, что подшипник накрылся не из-за удара?

Всем спасибо за ответы!

На данные момент вижу ближайшим шагом получения от них следующих ключевых вещей:
1.Официальный отказ в гарантийном ремонте
2.Отказ должен быть на основании заключения проведенной экспертизы
3.У лица/организации выдавших данное заключение должен быть допуск к проведению экспертиз такого рода.

Плюс если будет возмозность заеду к ним лично пообщаться с мастером-может что-то происнятся.

Насчет состояния часов-надо посмотреть акт осмотра часов когда я отдавал их в саблайм, конечно мелочь от естественного износа по корпусу присутсвует. Вмятины возможно при внимательном осмотре есть, я как пользователь ни одной не замечал.

Ключевой для меня момент: если бы скажем часы упали и остановились-одно дело. Последнее время я их очень редко одевал и с ними ничего криминального не происходило. Так что для себя не вижу причино-следственной связи между возможными повреждениями в прошлом и выкрученным винтом.

п.с. про полировку мне гордо сообщили "в подарок" при условии ремонта конечно)))

... и комплимент - кулёк барбарЫсок.

Если ударом выкручиваете винты - вы опасный человек.

Выкрученный в результате удара винт. Однако.
Это насколько надо не уважать потребителя и считать его за идиота. А, главное, смело излагать это на бумаге в полной и наглой уверенности, что это прокатит. Беда.....


К сожалению, по делу подсказать ТС нечего. Наверное, это никогда не кончится у нас: человек всегда остается со своей проблемой один на один, если решение ее хоть в чем-то зависит от организации, завязанной или на деньги или на власть.

Описание состояние часов в акте приемки-передачи товара, который завизировам мной и саблаймом

http://s019.radikal.ru/i638/1310/c6/a1dcc9d6f2d5.png

"Нет хода часов. На корпусе мелкие царапины. На безеле царапины. На корпусе в р-не 5-ти часов забоина."

Забоина насколько я помню что-то наподобие вмятинки/глубокой царапины около 0.5-1 мм размером

В процессе диагностики в описании появляются вмятины на 2,3,6:30 часах и безеле, судя по всему диагностика производилась молотком:D

А говорить нечего. В сервисе Ричмонта просто не произошло осознание самого факта.

Когда ТС, как он говорил, посетит его, главное донести до них, что перед ними человек, который с одного (!!!) удара:

а) оставляет на часах более трех вмятин
b) крушит в мясо подшипник подзавода
c) выкручивает винт
d) меняет оригинальный ремень на не оригинальный (что является решающим фактором в работе механизма),

то разговор пойдет в другом русле.
Заметьте, это уже ни Брусли какой-то. Это практически Чак Норрис.
Тогда и кулёк барбарЫсок не за горами, да....

Блин...Ситуация осложняется.
У них есть молоток....Но я в вас уверен!

Запишу в список своих жизненных достижений)

Есть отличный анекдот на тему.

Это не так.

Ситуация изменится, когда большинство начнет защищать и отстаивать свои права. Когда каждый ответ в стиле "у вас выкрутился болт от удара", т.е. - откровенный идиотизм - будет обходиться сервису баснословно дорого. Это ведь всего лишь бизнес, и когда бенефициар сервиса осознает, что каждый необоснованный отказ в копеечном гарантийном ремонте влечет существенные расходы на отстаивание заведомо проигрышной позиции в суде/в гос.органе и это минимизирует его личную прибыль, ситуация изменится.

Пока же у нас предпочитают не тратить время на защиту своих прав, чем активно пользуются недобросовестные контрагенты.

Ога, именно так.