А как видео загрузить? В управлении вложениями один исход: - некорректный файл. Хоть .mov , хоть .3gp хоть .zip

Ещё понаблюдал за ходом - тикают равномерно, но бывает, что на слух явно затихает, замедляется, потом опять восстанавливается. Могут и остановиться. Резко так как-то. Могут даже в крайнем правом или левом положении маятника. Смотрел на место входа цапф в платину, когда без анкера механизм вращался, ничего криминального не увидел. Ведь если цапфа погнута, сама ось должна описывать окружность вокруг подшипника? хотябы чуть-чуть. Под лупой смотрел на разных скоростях вращения - всё ровно. Да и осевой люфт каждой шестерни свободный.

проблемы в зубчатых передачах от барабана к анкерному колесу - отсюда и колебания в крутящем моменте
если эти затихания наблюдаются каждые 15 минут, возможно излишнее усилие при разболкировке боя

сделайте так: спустите пружину хода, снимите рычаг, который взаимодействует с черырехзубым кулачком на минутной оси, снимите анкерную скобу и проверьте легкость врашения колес и их концентричность, биение, ровность цапф
если в отверстиях цапф есть выработки, это может быть причиной плохого зацепления, и как следствие - плавающего момента

также осмотрите кончики зубьев анкерного колеса - если они как на левом рисунке, то все ок, если они загнуты
назад - тогда нужно их выровнять а колесо обточить немного, чтобы все зубья были одинаковой длины
Вложение 543741

Четырёхзубую (один побольше) шестерню вообще снимал, всё, что в этом пункте проделывал. Вот насчёт зубьев анкерного колеса... Буду проверять. Проверил. Зубья как на первом рисунке.
Да, ещё подскажите, пожалуйста, анкерное колесо смазывается (зубья) или там сухое трение? Под лупой пока рассматривал, увидел, что поверхность зубьев в липкой смазке чёрной, из-за продуктов выработки по-видимому. Оттёр. Мазать чем или нет?

смазка не должна липкой быть вообще. Фото всего механизма выложите поподробне. А то, действительно гадание на кофейной гуще.

Думаю, для начала механизм нужно всё-таки обслужить, помыть, почистить, правильно смазать, а уже потом искать причину плохого хода.

С уважением.
С.Д.

масло не должно быть черным
смазывать нужно, маслом moebius microgliss D5 или moebius 9020
анкерное колесо тщательно помыть
выработку на анкерной скобе убрать
да и фото давно бы пора выложить, а то гадание на каком-то абстрактном механизме

с разрешения Yanio выкладываю фото механизма
Вложение 545086 Вложение 545087 Вложение 545088

Вложение 545089 Вложение 545090 Вложение 545091
видео выложить не удалось, пишет "некорректный файл"
но на видео выкачка не установлена

Ну в общем часы пошли после очистки анкерного колеса. Да, ещё скобу анкерную на самый край сдвинул, потому, что там износ в лупу увидел, который раньше не заметил. Искал потёртости, а износ выглядит как маленькие, но глубокие луночки одна внутри скобы, а одна снаружи. Так что спасибо всем за советы и поддержку! Буду монтировать в корпус и наслаждаться боем!