Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Ракета (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=138)
-   -   Супер-экспортный механизм 2628.Н (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=187220)

АЛЕКСАНДР2 29.09.2013 12:58

У этого механизма есть одна особенность. Он абсолютно новый (никогда нигде не стоял), нет никакой выработки, смазка чистая.

Mortiis 29.09.2013 16:28

Даже заводское масло в механизме сохранилось?

АЛЕКСАНДР2 29.09.2013 17:29

Цитата:

Сообщение от Mortiis (Сообщение 2096026)
Даже заводское масло в механизме сохранилось?

Да, причем чистое. Абсолютно новый механизм.

Mortiis 29.09.2013 17:33

Цитата:

Сообщение от АЛЕКСАНДР2 (Сообщение 2096135)
Да, причем чистое. Абсолютно новый механизм.

Как называется это масло? Не засохло за 20+ лет хранения... Я бы себе купил такого.

АЛЕКСАНДР2 29.09.2013 17:41

Цитата:

Сообщение от Mortiis (Сообщение 2096140)
Как называется это масло? Не засохло за 20+ лет хранения... Я бы себе купил такого.

В механизмах 4 вида масла: РС-1, МЦ-3, МЗП-6 и МПБ-12 (цифры обозначают вязкость масла). Естественно оно густеет, и здесь оно загустевшее, но чистое. Т.е. механизм новый, не использовавшийся, нет никакой выработки. У меня заводское масло еще со времен работы на ПЧЗ, поэтому где купить не подскажу.

Андрей Крукович 30.09.2013 04:12

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от samun (Сообщение 2095367)
Интересно что балансов на механизмах не было, они лежали в отдельном пенале,

Я точно не знаю конечно, но я получал по гарантии мех-мы Заря 1509 и 2009 с балансом. До сих пор остались, как впрочем и механизмы Чайка 1301 и 1601, Полет 2609, Слава 2409, Зим 2602. На фото всё "новое" и в пыльниках, в часах не стояло.

В таких же пыльниках поставляются и китайские механизмы, швейцарские, японские. Про другие не знаю.

Anker-NL 30.09.2013 14:40

Я купил в прошлом году запасной механизм для Молнии (3602). Это еще из советских (думаю годов 70-80-х) поставок местному голландскому торговцу запчастями и инструментами.

Он был без пыльника, завернут в тонкую полупрозрачную промасленую бумагу (заводной вал без головки завернут отдельно) и лежал в фирменной пластмассовой коробочке из-под Молнии.

Швейцарские и другие механизмы поставляются практически всегда в прозрачных кассетах/пыльниках, как и показанная уважаемым А. Б. Ракета.

Anway321 27.10.2018 23:57

Хорошая темка.

dmvt1 29.10.2018 11:48

Саша,
на экспорт машинки шли в заводских картонных коробках по 10 шт. Сам должен их помнить. Их собирали в большие пачки и упаковывали в картонные ящики. В одном ящике несколько сотен механизмов. В индивидуальных капсулах шли в запчасти мелким мастерским и на экспорт как ЗИП. Крупные ремонтные мастерские тоже получали в коробках по 10 шт.
Про смывку золота с часов это байка, такого в жизни не было. Механизмы на экспорт стоили по 2-3 доллара, часы минимум 10-12 долларов. В позолоте на экспорт шли только Au10, даже когда на внутренний рынок еще шли Au20. Так что какого-то экономического смысла шкуродерничать не было, это явление из 90-х годов, когда часы можно было купить в разы ниже себестоимости, в т.ч. ниже стоимости золота на корпусах.


Часовой пояс UTC +3, время: 11:58.

© 1998–2024 Watch.ru