Про недешевые авто говорим, ок.

Если ценник +/- одинаковый, прокачусь и на других. Если конкретное предложение суперсладкое, то почитаю отзывы/обзоры о конкретной модели в сети. Если у знакомых есть, спрошу что как. На других кататься вряд ли буду, только если времени вагон лишнего. Все авто одного класса от хороших производителей по сумме баллов примерно равны. Если дизайн и характеристики устраивают, надо брать. Все просто.

Никогда не заморачивался таким вопросом - какую машину купить. Почему-то всегда знал, какой автомобиль будет следующим. Только самую первую машину покупал "на последние", а сейчас уже ориентируюсь по доходам и покупаю максимально дорогую для себя - автомобиль не просто средство передвижения, это еще и престиж, и все остальное.
ЗЫ. У меня есть большой японский внедорожник, на котором мне очень-очень удобно ездить на работу. К тому же, для московских зим это идеальная машина, кмк. А еще у меня есть кабрик - игрушка на лето. Планирую еще жене Мерседес цешку-купе купить осенью, если квартиру сменим (сейчас ей на общественном транспорте очень удобно ездить). А я , когда нынешней машине 4-5 лет исполнится, хочу сменить её на РР Спорт/Вог или на Ниссан Патрол.

Езжу обычно 2-3 года, в зависимости от срока гарантии. За год до продажи начинаю заморачиваться выбором нового авто.
1. определяю кол -во дензнаков, которыми буду обладать к моменту покупки.
2. определяю исходя из пункта 1. круг притендентов
3. вычёркиваю те авто которые в априоре не нравятся, не интересны.
4. читаю профильеные форумы, отзывы, прохожу неспешно тест драйвы.
5. составляю табличку с +/- , бальная система и т. д. ( очень индивидуально )
6. Выбор сделан.

Мне просто это нравиться.

ПС: Ни разу ещё не купил, победителя в таком выборе. Обычно подворачивается заманчивый вариант и покупка совершается импульсивно. Ещё ни разу не пожалел :D

А возьмём сегмент 700-1100 руб. Там уже всё тщательно изучать смотреть?
Гипотетически представьте вариант, что зашли в тупик. Менять пора бы, а на что ещё не решили.

Думаю да, как и в случае люксовых (не премиум) авто. Но я просто ни в тех, ни в других не секу:D

Купил бы такую же двадцатилетнюю w124, но с двигателем 4,2 :D и менее пошатанную)

Для меня решающим фактором после выбора топ-3 были ощущения :). При моем росте 1,85 лидер (по ТТХ и отзывам в сети) вылетел из списка сразу после первой примерки...
Еще неплохо учитывать такой фактор как угоняемость. С одной стороны пропажа авто не должна убить бюджет семьи, с другой - главный фактор угона это разборка на запчасти. Вот второй фактор убирается хорошим сервисом и наличием полного спектра железа на складе дилеров.
Авто должен приносить только положительные эмоции не стать идолищем, жаждущим жертвоприношений и богослужений, на ближайшие несколько лет.

Так Вы все еще ищете? Я помню мы тут обсуждали, чем заменить РейнджРовер- Вы думали про W160, пипл отговаривал, в результате Рейндж уехал куда-то на глубокое и тотальное восстановление? Я не напутал?
Я расскажу про свой подход, мне через полтора месяца надо брать новую машину жене- сейчас у нас инфинити, у которой заканчивается лиз. Машина на каждый день. Я знаю, что на SUV мне ее не посадить ни при каких условиях. Я знаю, что это должен быть полный привод из-за погоды (куча снега) и безопасности. Конечно пассивная безопасность, подушки- но тут проще, так как на нашем рынке явных машин-убийц вроде нет (тьфу-тьфу). Ну и меньше всего мне нужны звонки среди бела дня: "А она не заводится, у нее мигает лампочка, она мне что-то говорит и музыка замолчала, и вообще теперь я ее боюсь!" С бюджетом сложнее, так как предлагают очень интересную и сложную работу, но за 60% моей теперешней зарплаты и бросаться деньгами не стоит. Первоначальный список имел Приус и А6 по краям и кучу всего между. Я знаю, что Приус это не совсем полный привод, а точнее- передний, но с правильной резиной может и прокатит. У жены в списке был фаворит- 335i xDrive. В связи с новыми обстоятельствами финансового характера список сверху может ограничиться А4 с 2,0 турбо либо вообще субару легаси. Я пока лоббирую интересы Тойота моторз в лице Приуса, но не особо успешно ("она как зубило"). Далее идет сбор и обработка материала по основным претендентам- в профильные форумы стараюсь не лезть. Читаю отзывы журналистов сквозь призму недоверия и отзывы покупателей- негативные- все, положительные- только те, где много текста, и то- выборочно. Конечно тест-драйв основных претендентов, не взирая на мнение журналистов и покупателей- просто знаю, на что стоит обратить внимание и так ли это важно в реальной жизни для нас. Ну а потом- день выборов, который в нашем случае как правило заканчивается тем, чего в списке не было, потому что у обоих загорелись глаза (чего на стадии обсуждения ни разу не случалось) и уверениями, что в следующий раз все будет правильно, выверено до мелочей.

Я б 126 взял))
Всё верно, уехал в Arden. Но по возвращении не хочется бросать его в круглогодичную, постоянную эксплуатацию в мегаполисе. Эта тема меня не коим образом не касается. В смысле выбором авто.
Эти топ-3 как выбирали?

Ага, 560sec:D
Не хватит 700-1100, поэтому я и не стал упоминать)