|
|
|
Хотя я и не Олег, отвечу.
1.Длина маятника считается от точки подвеса до низа линзы маятника. 2.Цифры, обозначающие длину маятника и число колебаний в минуту выбиваются сзади в виде дроби,как правило типа 55/104,5./55 см, 104 с половино колебания в минуту./ 80 см у таких ходикой не может быть даже теоретиески. |
Спасибо за развернутый ответ. Я дробных надписей не нашёл там. Только 56,80 и две 30 на платах сквозь которые проходят оси приводных шестерн. На корпусе,правда, есть такое: ХХХ/ХХ. Но ,я думаю, это не относится к механизму.
|
Хотел бы еще посоветоваться. Перерисовывать-ли циферблат? Старая эмаль шелушиться и облазит. Да и грязная. Без существенных потерь не оттереть.
|
Нужны крупные хорошие фото вашего циферблата. Тогда смогу более точно что-то посоветовать.
Перерисовать эмалевый циферблат не так -то просто, если что, могу в этом помочь. В принципе 56 см и 80 колебвний в минуту может быть, единственное-80 неколько маловато... |
Вложений: 1
Вот он.
|
1. На этом циферблате, как и у других подобных часов, эмали нет, краска. Перекрасить и нарисовать цифры.
2. По-моему у таких механизмов 120 полуколебаний в минуту. С уважением, Владимир |
Такой циферблат это считай что нет циферблата, увы. На форуме публиковался год-полтора назад отличный векторный макет циферблата таких часов в corel - поищите, просто распечатаете и все.
С ув, Олег |
Посмотрел на своих - центр линзы маятника чуть ниже острия "бороды". Отсюда и пляшите с размерами. Стержень из латунной полоски толщиной 0,7 мм, шириной 8,5 мм. Линза маятника диаметром 66 мм из тонкой фольги 0,35мм, почему-то припаяна к стержню. Снизу припаян кусок латунной проволоки с резьбой по всей длине диаметр 2мм, резьба не метрическая, современные гайки не накручиваются, если имеют больше двух витков резьбы.
Посчитал с секундомером - у меня 118 полуколебаний в минуту,но часы сейчас отстают, не подберу вес регулировочной гайки из-за резьбы. Да и не до гайки сейчас. С уважением, Владимир |
Вариантов восстановления такого циферблата масса.
1.Как советовали, просто распечатать на самоклейке и наклеить. Копеечная себистоимость. 2.Полностью очистить цифер до основы, потом у автолмаляров окрасить подобраной краской, по вырезанному на прорезном плоттере /у рекламщиков/ трафарете нанести цифры и шкалу. Будет естественно подороже. 3. Промежуточный вариант.Начало как в пункте 2, но потом на прорезном опять же плоттере из черной самоклейки режем оригинал шкалы и цифр. При помощи монтажной пленки у тех же рекламщиков переносим на основу и наклеиваем. При близком рассмотрении видно, что цифры и шкала несколько рельефны. 4. На ЧПУ или лазером гравируем цифры и шкалу, красим в цвет основы, потом затираем в гравировку черную краску. Самый красивый, профессиональный и самый дорогой вариант. Кстати-самореклама-при необходимости все варианты могу сделать от начала до конца. |
| Часовой пояс UTC +3, время: 14:03. |